Краски для аэрографа – виды и их свойства

Виды и рейтинг красок для аэрографа, как развести своими руками и наносить

Чтобы придать поверхности эффектный и уникальный дизайн, стоит нанести изображение на нее при помощи специального инструмента, который называется аэрографом. Чтобы рисунок получился качественным и четким, важно грамотно выбирать материалы и четко придерживаться техники их нанесения. Применение специальных красок для аэрографа позволяет добиться отличных результатов.

Особенности и сфера применения

Чаще всего аэрография применяется в автомобильной промышленности. Однако сегодня изображения таким инструментом наносят не только на авто. Они часто встречаются на стенах или мебели. Иногда рисунками в этой технике украшают компьютерную технику или телефоны.

Если у человека имеются художественные таланты, наносить изображение можно своими руками. Однако при этом важно правильно подобрать материалы. Чтобы рисунок получится стойким и качественным, потребуются специальные краски и грунт.

Красители, которые применяют для работы с аэрографом, делят на несколько больших категорий:

• акриловые вещества, которые растворяются в воде;
• базовые уретановые составы;
• многокомпонентные вещества.

Все эти средства отличаются по методам нанесения. Акриловые вещества с водной основой допустимо наносить в 1 или 2 этапа – все зависит от нужных результатов.

Уретановые красители обычно требуется лакировать. Многокомпонентные вещества всегда наносят в 3 слоя.

Плюсы и минусы

К преимуществам применения красок для аэрографии относят следующее:

• уникальный дизайн;
• возможность сделать объект узнаваемым;
• простота восстановления поврежденного участка;
• разнообразие рисунков;
• возможность скрыть дефекты на поверхности объекта;
• высокая скорость высыхания;
• стойкий эффект.

При этом применение красителей для аэрографии имеет и ряд минусов:

• высокая стоимость;
• необходимость в аккуратном очищении окрашенного объекта;
• потребность в использовании защитных средств.

Разновидности красок для аэрографа

Сегодня в продаже представлено много красок, которые допустимо использовать для нанесения аэрографом. Каждая из разновидностей отличается определенными преимуществами и недостатками.

Акриловые

Это одна из самых популярных и востребованных разновидностей лакокрасочных составов. Для таких веществ характерна водная основа. Эти средства отличаются удобством нанесения. Их легко удается разводить для получения нужной консистенции. К тому же составы помогают получить эластичное и прочное покрытие.

К преимуществам акриловых красок относят следующее:

• обширная цветовая гамма – в продаже представлены нейтральные полупрозрачные тона или насыщенные оттенки;
• высокий уровень укрывистости – благодаря этому нет необходимости многократно наносить покрытие;
• хорошая адгезия – в комбинации с большим запасом времени на застывание помогает получать необычные эффекты;
• отсутствие токсических свойств – это обусловлено водно-дисперсионной основой;
• возможность применения на разных типах поверхностей.

При этом материалы отличаются и некоторыми минусами:

• необходимость применения качественных химических средств для смывания;
• высокая стоимость.

Уретановые краски

Такие красители прекрасно подходят для рисования на автомобилях, лодках, мотоциклах. При этом их требуется разводить специальными растворителями, которые способны приносить вред здоровью.

По многим характеристикам уретановые краски превосходят акриловые материалы. Они могут иметь 2 вида. Так, в продаже представлены одно- и двухкомпонентные красители. Первую разновидность стоит покрывать лаком.

К преимуществам подобных материалов относят следующее:

• высокая степень адгезии;
• большое содержание пигментов – это положительно отражается на укрывистости и прочности слоя;
• экономичный расход.

При этом материалы отличаются и некоторыми минусами:

• необходимость применения органических растворителей, которые считаются опасными для здоровья;
• резкий запах;
• высокая стоимость.

Нитрокраска

Это средство находится на втором месте по популярности. При этом научиться наносить рисунок при помощи красителей на основе нитроэмали несколько сложнее. Однако этот опыт бывает весьма полезен.

В большинстве случаев этот вид красок применяют для раскрашивания автомобилей. Нитрокраска отличается такими преимуществами:

• быстрое высыхание – это помогает значительно ускорить процесс выполнения работы;
• возможность передать тонкие линии – остальные виды красок не помогают так же четко создавать рисунок;
• полупрозрачная заливка – этот декоративный эффект появляется при выполнении некоторых манипуляций при помощи аэрографа и делает рисунок объемным.

При этом нитрокраска имеет и ряд недостатков. К ним относят следующее:

• недостаточно выраженные оттенки и полутона;
• низкие параметры укрывистости;
• сложности с получением четкого декоративного тона при использовании 2 тонов;
• необходимость применения светлой подложки при появлении серых тонов.

Стоит учитывать, что не все аэрографы годятся для применения нитрокраски. Потому важно покупать особую модель, которая отличается высокой стоимостью.

Нитрокраска характеризуется высокой токсичностью. Это вещество рекомендуется использовать в специальном помещении. При распылении таких красителей в воздухе есть риск появления негативных последствий для здоровья.

Работать с нитрокраской допустимо исключительно в специальной одежде. Обязательно стоит пользоваться респиратором, чтобы состав не попал в дыхательную систему.

На основе эпоксидных смол

Состав на базе эпоксидных смол наносят перед краской. При этом он имеет много преимуществ:

• простота шлифовки;
• стойкость к коррозии;
• большая длительность эксплуатации;
• внушительная толщина слоя.

При этом для эпоксидной грунтовки характерны следующие минусы:

• высокая степень токсичности;
• необходимость применения защитных средств;
• необходимость очищения металлической поверхности перед нанесением вещества.

Акварель

Эту разновидность красок тоже допустимо применять при использовании аэрографа. Акварель разрешается наносить исключительно на бумагу или некоторые разновидности декоративной штукатурки. Потому ее часто используют в интерьере.

Такие красители подойдут людям, которые хотят получить художественные навыки или усовершенствовать их. К преимуществам материала относят следующее:

• удобство смешивания;
• простота смывания;
• отсутствие вредных компонентов в составе;
• удобство нанесения.

К минусам материала относят следующее:

• возможность нанесения на ограниченное количество покрытий;
• потребность в некоторых художественных навыках.

Сегодня акварельные краски продаются в сухом виде или в форме пасты на водной основе. Чтобы получить нужную текстуру, их требуется смешать с обычной водой.

Адгезионные составы

Чтобы улучшить сцепку между слоем краски и поверхности, применяют адгезионные составы. Главными преимуществами этого вида грунта считают:

• короткий период высыхания;
• возможность нанесения на металл и пластмассу;
• обширная сфера применения.

К минусам адгезионных средств относятся:

• необходимость соблюдения инструкции по применению;
• потребность в применении защитных средств.

Алкидная краска

Такие красители имеют широкое распространение в аэрографии. К их главным достоинствам относят следующее:

• доступная цена, что имеет большое значение при ограниченном бюджете;
• быстрая полимеризация – на полное высыхание краски уходит несколько суток;
• стойкость к влаге;
• отсутствие реакций с химическими элементами.

При этом материалы отличаются и некоторыми минусами:

• недолговечность;
• подверженность влиянию механических факторов;
• отсутствие устойчивости к ультрафиолету;
• содержание опасных для людей компонентов.

Рейтинг лучших брендов красок для аэрографа

Сегодня в продаже представлено много лакокрасочных материалов, которые допустимо использовать для аэрографии. К популярным брендам и продуктам относят следующее:

• Материалы Wicked производителя Createx отличаются высокой ценой. Они подходят для профессионального применения. Благодаря высокой степени адгезии рисунок получается очень прочным. Яркие красители подходят для разных типов поверхностей.
• Краска ExMix представляет собой полиуретановый краситель, который выпускается российской компанией. Материал отличается водной основой и доступной ценой. При этом для красок характерна ограниченная палитра.
• Airbrush Sector – это популярный бренд, который предлагает краски для бюджетных аэрографов.
• Pro-Color – это компания, которая предлагает широкий спектр бюджетных красителей. Для них характерен экономичный расход и высокое качество.
• Policolor – это краски, которые выпускает итальянский бренд Maimeri. Для них характерна доступная цена, разнообразие цветов и густая текстура. Краситель требуется тщательно разбавлять, что облегчает его нанесение.

Принципы разведения красок

Развести краску достаточно легко. При этом стоит использовать рекомендованный производителем состав. Благодаря этому удастся добиться максимального качества покрытия и предотвратить появление различных проблем.

При этом дать универсальные рекомендации по разведению вещества сложно. При разбавлении материала стоит принимать во внимание не модель аэрографа, а давление воздуха, которое создается при выходе. Нормально разведенное вещество нуждается в давлении в 1,5-2,5 бара. Для тонких работ подойдут параметры 0,3-0,5 бара.

Правильно разведенный краситель по консистенции напоминает молоко. Однако при этом важно учитывать, что такое правило касается лишь эмали и нитрокраски. Для акриловых веществ на водной основе оно не актуально.

Особенности работы с материалом

Чтобы использовать краски для аэрографа правильно, стоит учитывать следующее:

• Выбрать эскиз.
• Подготовить поверхность для нанесения краски.
• Выбрать материал. От этого зависит яркость, структура и стойкость рисунка.
• Нанести краску на подготовленную поверхность.
• Просушить покрытие и, при необходимости, покрыть его лаком.

Длительность высыхания и стойкость покрытия

Период высыхания зависит от разновидности материала. В среднем, на это уходит несколько суток. Чтобы покрытие держалось максимально долго, важно соблюдать правила его нанесения.

Техника безопасности

При использовании красителей рекомендуется надевать перчатки и респиратор. Работать требуется в хорошо вентилируемых помещениях.

Как сделать краску для аэрографа своими руками

Чтобы самостоятельно подготовить краситель к работе, стоит установить давление в аэрографе в 1,5 бара. Затем смешать краску и капнуть в прибор. Если материал не вздувается, давление разрешается увеличить. После этого смешать краску с растворителем. Это делают в равных частях. На следующем этапе наливают состав в аэрограф и контролируют прозрачность слоя.

Сегодня существует много красок для аэрографа. Они отличаются по составу и особенностям нанесения, что позволяет выбрать подходящий вариант.

Как надо выбирать лакокрасочный материал для покраски аэрографом

Для того, чтоб ваше любимое изделие выглядело более изящно и необычно, вам стоит попробовать применить для этой цели специальный чудо-инструмент, именуемый аэрографом.

Для создания высококачественного и надежного покрытия таким приспособлением, надо в первую очередь позаботиться о качестве самого лакокрасочного материала.

В этой статье мы как раз детально поговорим о видах и особенностях красок.

Каких видов бывают ЛКМ для аэрографа

Сегодня аэрография расширяет спектр своего использования – она не ограничивается одними транспортными средствами. Так, разного рода рисунки этим чудо-инструментом делают на меблировке, технике, и даже аэрографию применяют для украшения телефона!

Если вы обладаете даром рисования, такие красивые картинки вы можете создавать даже собственноручно.

Самая главная загвоздка заключается в том, что следует выбрать качественный материал, подходящий именно для нанесения пульверизатором.

Также играет важную роль и качество праймера.

В свою очередь, лакокрасочный материал для аэрографии условно делится на такие категории:

• водорастворимый акриловый;
• основной уретановый;
• многокомпонентный мультиэтапный.

Стоит помнить, что каждый из этих материалов необходимо наносить разными методами.

Допустим, первый тип красок наносится единожды или в несколько раз (смотря от ожидаемого эффекта).

Для второго типа нужно обязательно обработать поверхность лаком. А последними обработка проводится трижды.

Характеристика акриловых красок

Такие лакокрасочные материалы для аэрографа пользуются большой популярностью среди потребителей для создания рисунков из пульверизатора. Они сделаны на основе воды и имеют массу плюсов.

Среди них можно акцентировать внимание на:

• изобилие цветов – начиная от пастельных полупрозрачных, заканчивая сочными и яркими;
• высокая укрывистость – так, вам не надо тратить время и силы на нанесение повторного покрытия;
• высокий уровень сцепляемости – в силу наличия запаса времени для отвердевания можно формировать необыкновенные рисунки и имитации;
• водная основа исключает наличие токсичных выделений;
• можно применять для любых типов оснований.

Акриловые ЛКМ, в силу наличия воды в составе, очень практичны для собственноручного создания разных изображений.

Их несложно разбавлять до нужной консистенции и добавлять туда дистиллированную воду.

«По окончанию сушки на обновленном основании появляется пластиковая пленка, которая обладает высокой эластичностью, устойчивостью и надежностью.»

Для удаления такого покрытия необходимо применять особенные высококачественные составы. В силу этого такая краска пользуется большим спросом среди художников, поскольку с ней можно создавать необыкновенные эффекты.

Что из себя представляет нитроэмаль

Этот материал считается главным конкурентом акриловой краски для аэрографа. Ее зачастую применяют для тонировки автомобилей.

Как и любой ЛКМ, нитроэмаль для аэрографа имеет ряд плюсов, с которыми работа будет идти намного легче и быстрее:

• скорость сушки у них намного больше, чем у акрила;
• с ними намного легче формировать даже очень тонкие полосы;
• годятся для создания полупрозрачных цветов для создания оригинальных рисунков.

Правда куда же без минусов?

Цвета у нитрокрасок не такие сочные и выразительные, та и укрывистостью они не могут «похвастаться». При использовании двух разных оттенков практически невозможно создать красивый цвет. Во избежание серости, вам понадобится светлая подложка.

Следует помнить, что не все пульверизаторы «принимают» нитрокраску, потому перед покупкой внимательно ознакомьтесь с информацией от производителя, указанной на этикетке.

Кроме того, нитрокраски весьма токсичны. Потому с ними нужно работать в специальных помещениях, где обеспечена хорошая проветриваемость.

Также, нужно обеспечить себя защитой.

Характеристика акварели

Еще одним из материалов, допустимых для работы пульверизатором является акварельная краска. Как правило, она идеально годится для бумаги и некоторых типов штукатурок, потому она пользуется большой популярностью при создании дизайна интерьера.

Акварель рекомендуется для людей, которые стали на путь художника, или же просто желают усовершенствовать свой талант.

В свою очередь, акварель характеризуется:

• легкостью в комбинировании и удалении слоя;
• экологической чистотой компонентов;
• элементарностью в применении.

На прилавках магазинов можно найти акварель для аэрографии как в сухом виде, так и в пастообразном на основе воды.

Если вы хотите добиться нужную консистенцию, вам достаточно добавить в акварель немного простой воды.

Делаем выбор правильного праймера для аэрографии – рекомендации специалистов

Для создания пульверизатором собственноручной красивой картинки, нужно позаботиться не только о краске, но и о грунтовке (имеется в виду база, от которой и зависит качество и прочность будущего красочного слоя).

Представляем список самых главных особенностей, которые должен иметь высококачественный праймер:

• высокая сцепляемость;
• хорошая укрывистость;
• эталонная гладкость и блеск;
• резистентность к абсорбции краски.

Существует такие типы грунтовок:

• адгезионная;
• эпоксидная;
• наполняющая.

Адгезионный праймер

Для обеспечения высококачественной, крепкой и надежной сцепляемости поверхности изделия с красочным покрытием, специалисты советуют применять адгезионную грунтовку.

Как правило, ей характерна скоростная сушка, и она хорошо «дружит» с любым металлом и пластмассой.

Эпоксидный праймер

В силу наличия в составе токсичных компонентов, с таким средством стоит работать максимально осторожно и в хорошо проветриваемом помещении.

Свойства грунта таковы:

• толстый слой;
• долгосрочность эксплуатации;
• легкость в нанесении и шлифовании;
• резистентность к коррозии.

Работая с грунтовкой из эпоксидных смол, нужно помнить и соблюдать ряд правил.

«Во избежание проблемных ситуаций с быстротой сушки окрашенной поверхности, эпоксидную грунтовку нужно наносить только на очищенный металл. При этом не нужно его обрабатывать кислотным праймером с протравляющими свойствами.»

Праймер-наполнитель

Такие специальные средства являются двухкомпонентными, в составе которых присутствует акрил и уретан.

Такой состав можно применять в двух вариациях – на предварительно очищенное основание или обработанное эпоксидной грунтовкой.

Как и предыдущие типы грунтов, данный праймер «конфликтует» с агрессивными кислотными составами.

Важные моменты при выборе ЛКМ для аэрографа

В первую очередь нужно обратить внимание на совместимость краски и модели применяемого аэрографа. Кроме этого, посмотрите, что говорят на форумах об изготовителе продукта и что пишется о сроках эксплуатации. Вид ЛКМ напрямую зависит от ваших конечных ожидаемых результатов.

Только совершив правильный выбор краски для аэрографии вы можете получить сто процентный качественный, и, главное, красивый рисунок, выполненный собственноручно.

Также позаботьтесь о своем здоровье – покупайте только нетоксичные составы!

Секреты работы с аэрографом

Несмотря на кажущуюся простоту, работа с аэрографом требует от человека высокого уровня мастерства. Без сноровки и длительной практики практически невозможно разукрасить мелкие детали, а также работать по тонкой росписи. Для всего этого необходимо понимание самого процесса. Кроме того, лучше точно знать, какие краски можно использовать для аэрографа.

Краски: виды, параметры, эксплуатация

Первое, что необходимо прояснить перед началом работы с аэрографом – это консистенция краски, с которой предстоит иметь дело.

Важно! В аэрографах допускается использование только мелкодисперсной краски. На деле это значит, что структура красок не должна содержать крупных частиц, чтобы они не забивали дюзу устройства.

Впрочем, все современные краски для аэрографов содержат в своем составе множество добавок и присадок (ретардер либо замедлитель и т.д.). Такие добавки делают процесс нанесения более эффективным, позволяя применять новые художественные приемы, которые невозможны при обычном распылении. В отдельных случаях краска дольше сохнет.

Различается и способ нанесения. К примеру, акриловую краску на основе воды можно наносить как в один, так и в несколько этапов. В этом случае все зависит от поставленной задачи, есть ли необходимость создания переходов и полутонов. Уретановые смеси необходимо лакировать. А многокомпонентный состав необходимо наносить в 3 этапа.

Акриловая краска и ее особенности

Акриловые краски для аэрографа являются наиболее популярными составами для нанесения на различные поверхности. У этого состава имеется множество существенных преимуществ, делающих его универсальными для нанесения.

1. Цветовая палитра имеет множество градаций. Выделяются как нейтральные цвета, так и оттенки. Присутствуют насыщенные яркие цвета, что позволяет передать контраст.
2. Повышенный уровень укрывистости. Этот пункт избавляет от необходимости повторного нанесения. В отличие от других видов смесей, в данном случае нет необходимости наносить краску в несколько слоев.
3. Прекрасные адгезивные свойства. При этом время застывания краски остается существенным, что позволяет экспериментировать с формой нанесения.
4. Не токсичны. Основой акриловых красок является водно-дисперсная смесь.
5. Использовать акрил можно практически везде. Краски подходят для любого типа поверхности.

Акриловые краски для аэрографа на водной основе крайне удобны при работе собственными руками. Они легко разбавляются до нужной консистенции. Для смешивания акриловых красок достаточно использовать дистиллированную воду.

Важно помнить, что после высыхания акриловая краска на водной основе твердеет. На окрашенной поверхности образуется тонкий слой из пластика. Этот слой имеет эластичные свойства, но также он прекрасно защищает рисунок от внешних воздействий, в т.ч. и перепадов температуры.

Смывать акриловые краски несложно. Для этого необходимо иметь специальные средства для снятия красок. Впрочем, смывка тоже может дать интересный эффект, чем и пользуются некоторые дизайнеры и художники.

Нитроэмаль и ее особенности

Второе по популярности средство нанесения. Научиться рисовать аэрографом при помощи красок на основе нитроэмали несколько сложнее, но этот опыт может оказаться весьма полезным. Чаще всего данный тип красок используется при декоративном нанесении на автомобили. Нитроэмаль имеет целый ряд полезных свойств и преимуществ, из-за которых многие художники отдают предпочтение именно ей.

1. Время высыхания. Сохнет нитроэмаль существенно быстрее акрила. Это позволяет выполнить работу более быстро.
2. Передача тонких линий, очертаний, контуров. Никакие другие виды красок не способны столь же четко формировать рисунок.
3. Полупрозрачная заливка. Это декоративный эффект, возникающий при определенных манипуляциях аэрографом. Добавляет рисунку объем.

Впрочем, эти краски не лишены и некоторых минусов. Оттенки и полутона при нанесении нитрокраской выглядят менее ярко и выражено. Параметры укрывистости тоже существенно ниже, чем у акрила. Работая с двумя цветами, довольно трудно получить четкий декоративный тон. Специалисты рекомендуют применять светлую подложку в случае возникновения серых оттенков.

Важно! Далеко не все аэрографы приспособлены для работы с нитрокраской. Придется докупать специальную модель, которая будет стоить дороже.

Нитрокраска, как несложно догадаться из названия, довольно токсична. Для работы с таким материалом необходимо специальное помещение. Распыление красок в воздухе может привести к нежелательным последствиям. Бокс для покраски кузова автомобиля подходит для таких задач лучше всего. В таком помещении организована вентиляция, нет пыли. Можно оставаться спокойным за то, что нитрокраска попадет на нежелательную поверхность. Важно помнить, что наносить нитрокраску можно только в специальной одежде. Работа без респиратора может крайне негативно отразиться на здоровье в целом.

Акварельные краски и особенности их эксплуатации

Рисунки аэрографом для начинающих могут показаться сложным занятием. Именно поэтому на первых порах важно использовать краски, которые будут просты в эксплуатации. Акварельные краски прекрасно подходят для бытовых нужд. Область применения акварели чаще всего ограничивается поверхностью бумаги и штукатуркой. Специалисты считают, что именно этот вид красок будет оптимальным для того, чтобы овладеть искусством аэрографии. Основными преимуществами акварельных красок являются:

• прекрасная смешиваемость;
• очень легкая смываемость с поверхности;
• легкое и аккуратное распыление.

На сегодняшний день существуют сухие акварельные краски для аэрографии. Впрочем, есть и традиционные, в виде пасты, созданные на водной основе. В отличие от акрила, акварель можно разводить простой, а не дистиллированной водой.

На заметку! Рисовать аэрографом при помощи акварели достаточно просто. Это оптимальный вариант для получения первого опыта и оттачивания уже имеющихся навыков.

Грунт и его разновидности

Покраска аэрографом по металлу или пластику включает в себя и предварительную обработку, в т.ч. покрытием грунтом. Для качественного нанесения крайне важно не только определиться с видом краски, но и выбрать грунт. Данный материал представляет собой первичное (базовое) покрытие для выравнивания поверхности, от которого напрямую зависит, какой вид краски будет использоваться в работе. Именно грунт определяет прочность состава красок. К тому же, без предварительной грунтовки некоторые краски нанести просто невозможно.

Для качественного нанесения краски грунтовка должна обладать целым рядом характеристик:

• высокая степень адгезии;
• хорошая укрывистость;
• гладкая поверхность, наличие шелковистости текстур;
• отталкивающие свойства покрытия, чтобы краска не впиталась.

Существует три основных вида грунта:

• адгезионный;
• эпоксидный;
• грунт-наполнитель.

Адгезионный

Для создания хорошей связи между поверхностью, на которую будет осуществляться нанесение, и слоем краски применяется данный вид грунтовки. Основным достоинством адгезионного грунта является быстрое высыхание. К тому же он очень хорошо держится на металлической конструкции и пластмассовой поверхности. Это позволяет наносить его как на кузов автомобиля, так и на пластиковые элементы.

Эпоксидный

Первое, что важно знать любому, кто предпочитает использовать данный вид грунта – материал является весьма токсичным. Именно поэтому в помещении, где планируется использования грунта, необходимо наличие мощной вентиляции. Работать с таким материалом желательно в респираторе. Основные характеристики эпоксидки следующие:

• слой нанесения получается толстым;
• очень долгий эксплуатационный срок;
• легко шлифуется;
• устойчив к коррозии.

Работая с эпоксидным грунтом, следует придерживаться правил эксплуатации. Важно, чтобы металлическая поверхность перед нанесением грунта была должным образом обработана. Если металл не будет достаточно чистым, грунтовка ляжет неровно.

Грунт-наполнитель

Данный состав грунта является двухкомпонентным. Чаще всего это помесь базового акрила с уретаном. Такой грунт можно нанести двумя способами: на подготовленную очищенную поверхность либо на эпоксидку. Крайне не рекомендуется использовать данный вид грунтовки вместе со средствами, имеющими в своей основе кислоты.

Этапы окрашивания

Разумеется, процесс нанесения краски на подготовленную поверхность происходит поэтапно. Всего этих этапов пять.

1. Подбор эскиза. Следует придумать рисунок или выбрать его из тысяч имеющихся эскизов. Важно смоделировать, как он будет смотреться на поверхности, учесть его размеры и содержание, чтобы оно вписывалось в контекст, не нарушая целостность и композицию. Далее рисунок переносится на бумагу.
2. Подготовка площади для покрасочных работ. Здесь все достаточно просто, важно убедиться, чтобы все, что может понадобиться в процессе работы, было под рукой. В некоторых случаях придется действовать довольно оперативно. Следует заранее приобрести средства для устранения подтеков.
3. Подбор краски. Очень важный этап, от которого будет зависеть яркость, насыщенность, структура и долговечность рисунка. Не стоит экономить при выборе красок.
4. Процесс нанесения краски на подготовленную поверхность. Если все требования соблюдены, можно приступать к покраске.
5. Сушка и фиксирование материала при помощи лакировки. После окрашивания, когда поверхность будет готова к нанесению, осуществляют дополнительную обработку. Лакировка придает рисунку завершенный вид. Работа приобретает глянцевую структуру и сохраняет свои свойства на более долгий срок. Впрочем, лакировка осуществляется далеко не во всех случаях.

Чаще всего металлические кузовные детали приходят в т.н. транспортировочном грунте. Он имеет грубую текстуру и внешние повреждения, так что его необходимо снять в первую очередь. В дальнейшем покрытие:

• шлифуют;
• моют;
• сушат;
• обезжиривают при помощи «уайт-спирита».

Если все перечисленные виды работ выполнены, можно приступать непосредственно к нанесению. В некоторых случаях процесс покраски включает еще и тонировку. Тонировка — это создание полутонов при нанесении красочного материала на подложку. Достигается такой эффект при помощи смешивания красок определенного вида и состава. Тонировка позволяет создавать не только оттенки, но и переходы, что крайне важно при работе с аэрографом. Единственным минусом является сложность самого процесса. Тонировка требует от художника существенных навыков и опыта.

Нанесение красок

Роспись аэрографом не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Впрочем, новичкам придется начинать свое обучение с азов, прежде чем они смогут продвинуться в получении навыков ровного, непрерывного нанесения краски на поверхность. Существует три основных правила, придерживаясь которых, можно избежать наиболее распространенных ошибок.

1. Очень важно в первый раз распылить краску над черновой бумагой или куском картона. Первая подача краски из иглы выбивает комки и другие структурные неровности, которые, попав на поверхность, оставили бы катышки, точки или другие артефакты. Разумеется, начинать рисунок с такого «плевка» из инжектора не самая лучшая затея. К тому же, при первой подаче красящего состава стравливается избыточное давление. Для корректировки степени подачи красок можно ограничиться небольшой струей, а затем приступать к работе.
2. Нанесение материала должно быть плавным, без рывков и подергиваний. Если кисть склонна к небольшому, но постоянному тремору, овладеть навыком непрерывной плавной подачи будет довольно сложно. При резком рывке в сторону наносимая структура распыляется под разным углом, что, разумеется, сказывается на тоне рисунка. Вторая большая проблема — это подтеки. Они тоже часто возникают при неравномерном нанесении вследствие рывков. В особенности подтеки бывают заметны при работе с вертикальным материалом.
3. Ни в коем случае не стоит приближать красящий прибор близко к окрашиваемой поверхности. Под давлением возникают отскоки отдельных наиболее крупных капель, появляются разводы, которые потом очень сложно устранить. Важно всегда соблюдать одну и ту же дистанцию при нанесении красок. В первую очередь это важно для выдержки тона, единого для всего рисунка. Если в разных углах он будет отличаться, придется вносить соответствующую корректировку.

При использовании красок на водной основе достаточно промыть устройство под проточной водой. При работе с другими покрасочными материалами могут потребоваться специальные очищающие средства.

Использование трафаретов

Довольно часто при аэрографическом рисунке используются трафареты. Это в значительной степени упрощает задачу художника. Впрочем, качество рисунка при нанесении при помощи трафаретов остается схематичным, добиться четкой проработки, глубины и объема, используя этот вспомогательный инструмент, невозможно.

• одноразовыми;
• многоразовыми.

Важно! Изготовить их можно как самостоятельно, так и приобрести уже имеющиеся в продаже. Как правило, трафарет помогает замаскировать изъяны кузова, мелкие сколы, царапины и затертости, но существенные дефекты при помощи закраса не скрыть.

Мнения о трафарете у специалистов разнятся. Некоторые утверждают, что это эффективный и относительно недорогой способ быстро и без дополнительных навыков преобразить кузов автомобиля или раскрасить стену. Другие утверждают, что рисунок после выкраски через трафарет требует существенной доработки, которая по затратам времени и усилий не уступает работе, начатой «с нуля».

Преимуществом использования трафарета является его распространенность и доступность. Также его легко изготовить из подручных средств (пленка, бумага) в случае необходимости.

Советы и хитрости при росписи тканей, моделей, автомобилей

Разумеется, как и в любом виде искусства, при росписи ткани есть свои особенности. Впрочем, свои секреты есть и у мастеров аэрографии по металлу, а также при покраске моделей.

1. После нанесения аэрографического рисунка на ткань следует сделать финальное проглаживание. Термическое воздействие поможет ткани еще лучше впитать краску. Но делать это лучше через бумагу из пергамента при определенной температуре (30 градусов). После такой обработки рисунок будет долго держаться на поверхности.
2. При покраске миниатюрной модели нельзя долго распылять краску на одном месте, рука должна постоянно находиться в движении. Подача воздуха должна быть тщательно отрегулирована. Нанесение следующего пигментного слоя возможно только после полного высыхания предыдущего.
3. Важно осуществлять подачу краски перпендикулярно. Если поверхность выкраса горизонтальная, то угол подачи материала должен соответствовать 45 градусам.
   
4. Важно соблюдать дистанцию между объектом покраса и аэрографом. Чем ближе прибор к обрабатываемой поверхности, тем толще линии, а цвет получается более насыщенным.
   

Подтеки лучше всего устранять после того, как они подсохнут. Если попытаться подловить стекающую каплю сухой тряпкой, может остаться развод. Корректировать последствия подхватывания капли сложнее, чем снять высохшую каплю наждачкой-нулевкой.

Важно держать под рукой несколько емкостей, в каждую из которых можно добавить цвет. Это позволит существенно сэкономить время на замене баллончиков. К тому же, очищать такие емкости очень просто.

Лакировать поверхность лучше, дождавшись полного высыхания краски. Если технология нанесения лака будет не соблюдена, его основа ляжет неравномерно.

Иногда при работе с мелкими деталями моделей можно использовать не только наждачную бумагу, но и абразив, применяемый для полировки серебра и других металлов.

Секреты покраски аэрографом позволяют постоянно совершенствовать свои навыки. Правда, главная хитрость, о котором постоянно говорят все без исключения специалисты — это опыт. Необходимо постоянно тренировать и оттачивать свои навыки. Понимание процесса работы с аэрографом и особенностей его эксплуатации придет со временем.

Заключение

Работа с аэрографом таит в себе несколько особенностей, но все они постигаются в процессе эксплуатации прибора. Опираясь на ряд советов, приведенных выше, можно исключить некоторые наиболее распространенные ошибки, сделав свой опыт работы с инструментом более ярким и творческим.

Лучшие краски для аэрографа: обзор популярных марок

Аэрография прошла путь с момента изобретения до признания техникой живописи. Теперь аэрограф — незаменимый инструмент для создания иллюстраций на разных материалах. Для этой цели нужны хорошие краски для аэрографии.

Как техника, аэрографы, применяются в росписи:

• автомобилей;
• стен;
• тканей;
• ноутбуков и телефонов.

Без аэрографии трудно представить нейл-арт, а также боди-арт. Фотохудожники применяют этот метод для ретуши фотографий, художники пишут картины.

Регулярно появляются новые виды красителей, позволяющие добиваться реалистичных картин и даже рисунков в 3D-изображении.

Виды красок

Качество краски в аэрографии предопределяет конечный результат.

ВНИМАНИЕ! При выборе лакокрасочной продукции руководствуйтесь конструкцией аэрографа, диаметром сопла.

Для художественных работ используют аэрограф с соплом диаметром 0,2-0,3 мм. Это говорит о том, что для них не всякий материал подойдет. Краски делят на те, которые применимы для аэрографии и те, которые не пригодны для работы с аэрографом.

Например, гуашь не подойдет из-за размера частиц пигмента. Она моментально забьет сопло прибора. При правильном разведении акварельных красок водой, их можно было бы использовать. Но картинки акварелью быстро меняют цвет и становятся тусклыми и блеклыми. Поэтому применяют их только для обработки бумажных поверхностей в оформлении интерьеров.

Для росписи текстиля, например шелка или хлопка, подходят красители для тканей. Их разводят водой на 20%.

ВАЖНО! Для закрепления рисунка ткань следует обработать горячим утюгом.

Для аэрографических рисунков на стекле используют витражные лаки и краски. Нужно тщательно обезжирить и очистить стекло, не используя тканевые материалы. Малейшая пылинка или ниточка через полупрозрачный лак или краску будут видны. Эту продукцию разбавляют только специальными растворителями. А перед началом работы проверяют, как будет реагировать поверхность, предназначенная для обработки.

Лакокрасочные материалы для аэрографии

Подходящими и часто используемыми красителями для аэрографии стали акриловые и эмалевые материалы. Эмалевая продукция распыляется тоньше, так как пигмент состоит из мелкодисперсных частиц.

ВНИМАНИЕ! Из-за дороговизны эмалей, лучшие краски для аэрографа — акриловые.

Они имеют необходимые свойства:

• Экологичность — не ядовиты, не имеют запаха. При работе не нужен защитный костюм.
• Гипоаллергенность.
• Тонкая распыляемость при диаметре сопел 0,2 мм и выше.
• Растворимость в натуральных растворителях и воде.
• Быстро высыхает (2-3 минуты).
• Не растрескивается, долго остается яркой.
• Готовый рисунок не пачкает и не стирается руками.
• Богатая цветовая палитра.
• Легко смывается с рук.
• При работе разными цветами, краски не смешиваются с образованием грязных пятен.

Популярные марки производителей красок для аэрографа

На рынке представлен большой выбор лакокрасочных материалов для аэрографии. Ведущие бренды выпускают продукцию в этом сегменте:

• краски Wicked компании Createx имеют высокую стоимость, но это материал для профессионального применения. Наивысшая адгезия дает прочность изображению. Этими яркими красками работают на любой поверхности;
• Createx AirBrush и Auto-Air – продукт той же фирмы Createx, но немного дешевле. Краситель по консистенции более жидкий, с частицами пигмента несколько крупнее, чем Wicked. Для любительских работ подходит идеально, так как по качеству близок к профессиональным маркам;
• Краска ExMix — полиуретановая краска на водной основе от российского производителя, компенсирующая довольно ограниченную палитру доступностью в цене — 100 мл за 300 рублей и своей универсальностью;
• Airbrush Sector – зарекомендовавший себя бренд, предлагающий продукцию для не слишком дорогих аэрографов;
• Pro-Color – компания, реализующая обширный ассортимент бюджетного варианта. Экономично, но и качество соответствующее;
• Policolor, выпускаемая итальянской компании Maimeri, отличается демократичной ценой, выбором расцветок и густой консистенцией. Эту краску тщательно разбавляют для удобства работы, тогда ее хватает надолго. Сопло у прибора не менее 0,3 мм. Используется для росписи на холсте, для настенной живописи, для бумаги, дерева, картона;
• акриловый краситель Sp-nail Color часто применяется для нанесения рисунка на ногти. Продукт уже готов к применению, смешивается, образуя переливы;
• House of Color – компания из США, предлагающая продукцию, образующую покрытия без погрешностей. Цены порадуют мастеров;
• применяют для аэрографии масляные краски Classico фирмы Maimeri, «Мастер-класс» производства Санкт-Петербург, Nerchau из Германии. Для закрепления изображения применяют даммарный лак. А сам материал разбавляют скипидаром или уайт-спиритом;
• Sp-Tattoo Color – неядовитая продукция, легко растворимая в воде. Применяется при боди арте. На коже ее можно держать трое суток, на ногтях семь дней.

Пищевые красители для аэрографии

При изготовлении кондитерских изделий используются специальные аэрографы. Надписи и рисунки наносятся пищевыми красками, не придающими изделиям посторонних запахов и вкусов. Концентрированные составы окрашивают сладкие шедевры в яркие оттенки. Используются красители, дающие перламутровые или металлические цвета. При смешивании кондитеры добиваются яркости для:

• крема;
• марципанов;
• теста;
• шоколада.

При помощи трафаретов наносят рисунки, вплоть до портретов людей.

Выпускают пищевые краски для аэрографов во флаконах, которые просты в хранении. Среди кондитеров популярна марка AmeriColor.

Краски для аэрографии – виды и особенности

Аэрография все больше завоевывает сердца современной молодежи, которая этим способом пробует воплотить свое творческое начало в реальность. Одни это делают на стенах зданий – и тогда аэрография называется уличное граффити или мурал (если это полноценная картина на всю стену). Другие украшают автомобили рисунками, а третьи – делают утонченный декор на гаджетах или пишут картины. В любом случае, кроме желания и хотя бы какого-то таланта, чувства композиции, гармонии и меры, для выполнения аэрографии нужен также инструмент – аэрограф и расходные материалы – краски. Вот о красках мы сейчас и поговорим.

Особенности красок для аэрографии

Исходя из принципа действия аэрографа – а как вы знаете, что проходящий под давлением воздух засасывает за собой краску, превращает ее в дисперсное состояние (разрушает на мельчайшие капли) и распыляет на поверхность в виде конуса разного диаметра. Чем тоньше сопло аэрографа, тем меньше площадь распыления и тем больше тонкая работа художника. Диаметр сопла может колебаться от 0,1 до 0,8 мм. Для художественной работы, а мы будем говорить именно о ней, оптимальным размером считается 0,2-0,3 мм. Из этого следует, что не все краски подходят для аэрографа. И в первую очередь, размерами красящего пигмента.

Мы условно разделим всех существующие виды красок на две группы: те, которые не подходят для аэрографии и те, которыми можно пользоваться.

Категорически не подходят для аэрографов из-за крупных размеров пигмента гуашь и грунтовки – они моментально забивают сопло. Хотя, грунты можно использовать для нанесения фона, но при этом применять недорогой аэрограф с большим диаметром сопла – естественно, что подходит такая аэрография только для больших площадей.

Акварельные краски при тщательном разведении водой можно применять для нанесения аэрографом, но их практически не используют, так как изображение очень быстро выгорает и становится малозаметным. Используются только для создания живописных картин на бумаге.

Краски для шелка, батика, хлопка отлично подходят для аэрографии по тканям, но требуют таких нюансов, как разведение водой на 15-20% с последующим закреплением утюгом. Можно работать с соплами 0,3 мм и больше.

Витражные краски – великолепно подходят для аэрографии по стеклу и пластику, но также требуют большой подготовительной работы. В первую очередь, надо очень тщательно обезжирить поверхность, иначе не будет нужной адгезии и изображение «поплывет». А, во-вторых, нельзя для очистки поверхности применять тряпки и салфетки, так как любая пылинка-ворсинка будет под полупрозрачной краской выглядеть как грязь. Это же требование относится и к прозрачным лакам. Витражные краски и лаки можно разбавлять только «родными» растворителями и надо предварительно проверить, как поверхность, куда будет наноситься изображение, реагирует на них.

Лучшие краски для аэрографии

Самыми подходящими являются специальные краски для аэрографов: акриловые и эмалевые, причем, эмаль имеет самый мелкий пигмент. Но она и дороже акриловых красок. Поэтому, оптимальный вариант – акриловые краски, которые обладают такими очень подходящими качествами для аэрографии на автомобилях, корпусах ноутбуков и телефонов, на стекле, металле, пластике и других материалах:

• отлично распыляются соплами от 0,2 мм и выше;

• не имеют запаха, не ядовитые и полностью экологичные (не требуется защитный костюм при работе);

• не вызывают аллергии;

• краска очень быстро сохнет – буквально на пару минут;

• отлично растворяются как водой, так и натуральными растворителями;

• просто смываются с рук;

• не пачкаются и не стираются руками на готовом изображении;

• со временем не теряют яркости и не растрескиваются;

• широкая цветовая гамма;

• при нанесении не образуют грязи (не смешиваются).

Самые популярные современные краски для аэрографии: марки и особенности

• Акриловые краски Policolor от итальянской компании MAIMERI. Обладают широкой гаммой оттенков, довольно густой консистенции (хватает надолго) – только надо хорошо разбавлять. Сопло брать не меньше 0,3 мм. Еще один плюс – отличная цена. Область применения: настенная живопись, рисунки на дереве, холсте, бумаге, картоне.

• Краски Premia от Rubens. Это профессиональные, натуральные, водорастворимые, очень насыщенные по цвету краски, которые обладают самой высокой сцепляемостью (адгезией) с любыми видами поверхности. Поэтому рисовать ими можно на чем угодно: по стенам, металлу, пластику, стеклу, хосту, тканям, капрону, полиэстеру и даже на полиэтиленовой пленке. По вязкости эти краски делятся на три группы (смотреть маркировку): корпусные (непрозрачные), полупрозрачные и лесировочные (полностью прозрачные). Цена достаточно высокая.

• Краска Atelier от Rubens – более жидкая, пигмент покрупнее, стоимость – существенно меньше. Для любительской аэрографии – это отличный вариант, так как по качеству краска Ателье не уступает профессиональным маркам.

• Универсальная акриловая краска для аэрографии SP-NAIL COLOR – готовая к использованию. Она нетоксична и поэтому часто используется для нанесения на ногти – в нейл-арте. Хорошо смешиваются цвета, что позволяет делать очень красивые красочные переходы.

• Водорастворимая, нетоксичная краска для аэрографа SP-TATTOO COLOR – чаще всего применяется для боди арта – на теле может держать до 3 суток, на ногтях – неделю.

• Водорастворимые, на спиртовой основе краски для аэрографии Colorex при разбавлении 1:1 (краска-вода) образуют тончайшую, но очень прочную пленку. Позволяет добиваться удивительных цветовых эффектов. Оптимальный вариант для нанесения рисунков на мобильные телефоны, планшеты и другие вещи, которыми часто пользуются.

• Все виды туши ROTRING можно использовать для аэрографии без ограничений по бумаге, картону, дереву. Они отлично смешиваются с акриловыми красками. После их использования аэрограф надо промывать средствами, содержащими аммиак – лучше всего жидкостью для мытья стекол. Сопло – 0,2 мм и больше.

• Автоэмали – практически все отлично подходят для аэрографии по металлу и стеклу (отдельные и для пластика). В зависимости от марки конкретной эмали определяется вязкость готового состава.

• Масляные краски также можно применять для аэрографии. Лучше всего подходят от таких производителей: Мастер-класс (СПб), Classico Maimeri (Италия), Nerchau (Германия). Их разводят уайт-спиритом или скипидаром. Желательно рисунок сверху закреплять даммарным лаком.

Некоторые секреты работы с красками

• Металлизированные краски (акриловые и эмалевые) всегда имеют более крупные частицы пигмента, чем обычные цвета. Поэтому их надо разбавлять на 20% больше, или лучше всего брать специальный растворитель – Lacquer Thinner, а сопло использовать 0,3 мм и больше.

• Акриловые краски, разведенные водой, имеют большую вязкость, чем разведенные разбавителем, поэтому часто забивают сопло маленького диаметра.

• Лучший растворитель для современных акриловых красок на водной основе – не чистая вода, а состав: дистиллированная вода + водка в соотношении 1 к 1. Краску надо доводить до консистенции молока.

• Лучший разбавитель для акриловых и латексных красок – SP-THINNER, который желательно применять в пропорции 1:1:1 (вода+разбавитель+акриловая краска)

• Жидкие металлические краски Maimeri надо разбавлять спиртом, а марки Viva – водой.

Какие краски использовать с аэрографом для рисования на авто?

При­вет­ствую Вас на боле kuzov.info!

Рас­смот­рим виды кра­сок, кото­ры­ми мож­но рисо­вать аэро­гра­фом на авто­мо­би­лях и мотоциклах.

Для исполь­зо­ва­ния с аэро­гра­фом, крас­ка долж­на быть мел­ко­дис­перс­ной. Это озна­ча­ет, что раз­мер пиг­мен­та в ней дол­жен быть доста­точ­но мал, что­бы сво­бод­но про­хо­дить через дюзу аэро­гра­фа. Гото­вые крас­ки для рисо­ва­ния содер­жат в сво­ём соста­ве раз­лич­ные добав­ки (ретардеры/замедлители и дру­гие), поз­во­ля­ю­щие крас­ке рас­пы­лять­ся и не высы­хать рань­ше вре­ме­ни на кон­чи­ке игле и дюзе.

Для рисо­ва­ния на авто­мо­би­лях и мото­цик­лах при­ме­ня­ют чаще все­го акри­ло­вую и уре­та­но­вую крас­ку. Мы так­же рас­смот­рим воз­мож­ность при­ме­не­ния нит­ро­цел­лю­лоз­ной и алкид­ной красок.

Поку­пая крас­ку для аэро­гра­фии нуж­но уточ­нить, подой­дёт ли крас­ка для дюзы ваше­го аэрографа.

Акриловые

Акри­ло­вая крас­ка явля­ет­ся уни­вер­саль­ной и лёг­кой в исполь­зо­ва­нии. Такую крас­ку мож­но при­ме­нять на любой поверх­но­сти, в том чис­ле на поверх­но­стях транс­порт­ных средств. Эта крас­ка хоро­шо рас­пы­ля­ет­ся и быст­ро сох­нет. После высы­ха­ния акри­ло­вые крас­ки ста­но­вят­ся очень проч­ны­ми. Крас­ки на вод­ной осно­ве хоро­ши сво­ей эко­ло­гич­но­стью, поэто­му ей мож­но рабо­тать в закры­том помещении.

Из-за быст­ро­го про­цес­са засты­ва­ния ста­но­вит­ся невоз­мож­ным под­пра­вить рису­нок. По этой при­чине суще­ству­ют спе­ци­аль­ные добав­ки-замед­ли­те­ли для раз­ве­де­ния акри­ло­вой краски.

Неко­то­рые акри­ло­вые крас­ки на вод­ной осно­ве могут выго­рать на солн­це. После засы­ха­ния акрил не рас­тво­ря­ет­ся водой.

Уретановые краски

Уре­та­но­вые крас­ки при­ме­ня­ют­ся для рисо­ва­ния на маши­нах, мото­цик­лах, лод­ках. Такие крас­ки раз­во­дят­ся орга­ни­че­ски­ми рас­тво­ри­те­ля­ми, вред­ны­ми для здо­ро­вья и долж­ны при­ме­нять­ся толь­ко в про­вет­ри­ва­е­мых поме­ще­ни­ях или на све­жем воз­ду­хе. Запах от этих кра­сок может на неко­то­рое вре­мя задер­жи­вать­ся в одеж­де и ков­рах. Они очень ток­сич­ные, но после высы­ха­ния абсо­лют­но безвредные.

Име­ют хоро­шую адге­зию к любым поверх­но­стям. У этих кра­сок более высо­кая кон­цен­тра­ция пиг­мен­тов, чем у акри­ло­вых. Это вли­я­ет как на их укрыв­ную спо­соб­ность, так и на прочность.

Уре­та­но­вые пре­вос­хо­дят по мно­гим харак­те­ри­сти­кам акри­ло­вые крас­ки. Эти крас­ки на сего­дняш­ний день явля­ют­ся стан­дар­том для рисо­ва­ния на авто­мо­би­лях. Мно­гие аэро­гра­фи­сты отме­ча­ют, что уре­та­но­вые крас­ки дают луч­ший результат.

Уре­та­но­вые крас­ки быва­ют двух раз­но­вид­но­стей: одно­ком­пл­нент­ные и двух­ком­по­нент­ные. Одно­ком­по­нент­ные тре­бу­ет­ся покры­вать лаком.

Хоро­шие каче­ствен­ные крас­ки могут иметь высо­кую сто­и­мость, но что­бы рисо­вать аэро­гра­фом её тре­бу­ет­ся неболь­шое коли­че­ство, поэто­му не сле­ду­ет все­гда эко­но­мить на крас­ке. Для ответ­ствен­но­го про­ек­та луч­ше при­об­ре­тать про­ве­рен­ный про­дукт высо­ко­го качества.

Другие краски, пригодные для аэрографа

Со спе­ци­аль­ны­ми крас­ка­ми всё понят­но. Здесь нуж­но выбрать лишь наи­бо­лее при­ем­ле­мую по каче­ству и цене краску.

Дру­гим вари­ан­том явля­ют­ся не спе­ци­аль­ные крас­ки, но под­хо­дя­щие для исполь­зо­ва­ния с аэрографом.

Как упо­ми­на­лось выше, крас­ки для аэро­гра­фов долж­ны быть доста­точ­но жид­кие и мел­ко­дис­перс­ные, что­бы нор­маль­но рас­пы­лять­ся соплом аэро­гра­фа. Нуж­но, что­бы крас­ки соот­вет­ство­ва­ли этим пара­мет­рам. Раз­ве­сти до нуж­ной кон­си­стен­ции крас­ку не соста­вит тру­да. Обыч­но авто­мо­биль­ные крас­ки раз­во­дят­ся 2 к 1 (2 части крас­ки к 1 части раз­ба­ви­те­ля). Для при­ме­не­ния с аэро­гра­фом крас­ка долж­на быть раз­ве­де­на более жид­ко 1 к 1.

Кро­ме это­го она долж­на иметь доста­точ­но мел­кий помол и доста­точ­ную кон­цен­тра­цию пиг­мен­та. То есть крас­ка после раз­ве­де­ния долж­на оста­вать­ся доста­точ­но укрывистой.

Крас­ка долж­на быть раз­ве­де­на и по кон­си­стен­ции долж­на быть похо­жа на моло­ко или чернила.

Будет ли крас­ка нор­маль­но рас­пы­лять­ся зави­сит и от вели­чи­ны соп­ла кон­крет­но­го аэро­гра­фа. Неко­то­рые аэро­гра­фы име­ют в ком­плек­те раз­ные раз­ме­ры дюз, пред­на­зна­чен­ные для раз­ной кон­си­стен­ции и типов красок.

Нитрокраска

Нит­ро­крас­ка содер­жит пиг­мен­ты доста­точ­но мел­ко­го помо­ла для того, что­бы нор­маль­но исполь­зо­вать­ся с аэро­гра­фом. Ей мож­но нор­маль­но рисо­вать, в том чис­ле очень тон­кие линии. Она быст­ро высы­ха­ет. Из-за это­го может засты­вать на кон­чи­ке иглы и заби­вать сопло. Эта крас­ка име­ет свои осо­бен­но­сти. Нит­ро­крас­ка явля­ет­ся сла­бо­укры­ви­стой. Име­ет огра­ни­чен­ное коли­че­ство цве­тов. При этом цве­та полу­ча­ют­ся недо­ста­точ­но яркие. Име­ют повы­шен­ную токсичность.

Раз­бав­ля­ют­ся нит­ро­крас­ки рас­тво­ри­те­ля­ми 646 и 650. Рису­нок, нари­со­ван­ный эти­ми крас­ка­ми необ­хо­ди­мо обя­за­тель­но покры­вать лаком, ина­че цве­та потускнеют.

Аэро­граф дол­жен быть сов­ме­стим с нит­ро­крас­кой, так как она может раз­ру­ша­ю­ще дей­ство­вать на уплот­ни­те­ли аэрографа.

Автомобильная акриловая краска

Если рисо­вать авто­мо­биль­ной крас­кой, то нуж­но исполь­зо­вать базо­вые крас­ки (кото­рые при покрас­ке авто­мо­би­ля долж­ны покры­вать­ся лаком), без отвер­ди­те­ля. Крас­ка­ми, раз­ве­дён­ны­ми отвер­ди­те­лем нор­маль­но рисо­вать не получится.

Раз­ба­ви­тель луч­ше исполь­зо­вать медленный.

У неко­то­рых водо­рас­тво­ри­мых авто­мо­биль­ных кра­сок доста­точ­но круп­ный помол пиг­мен­та, поэто­му не все такие крас­ки подой­дут для рас­пы­ле­ния аэрографом.

При рас­пы­ле­нии такая крас­ка будет заби­вать сопло, а так­же могут не полу­чать­ся тон­кие линии при рисовании.

Слиш­ком жид­ко раз­ве­дён­ные авто­мо­биль­ные крас­ки могут терять укрыв­ную спо­соб­ность. У спе­ци­аль­ных кра­сок для аэро­гра­фии боль­шая кон­цен­тра­ция содер­жа­ния пиг­мен­тов, поэто­му даже жид­кая крас­ка хоро­шо укрывает.

Алкидная краска

Алкид­ная крас­ка явля­ет­ся доста­точ­но укры­ви­стой. Её осо­бен­но­стью явля­ет­ся то, что она дол­го сохнет.

При рабо­те алкид­ны­ми крас­ка­ми нель­зя покры­вать рису­нок акри­ло­вым авто­мо­биль­ным лаком, так как крас­ка не сов­ме­сти­ма и её вспучит.

Лакирование аэрографии

Лак, кото­рым будет покры­вать­ся рису­нок дол­жен быть сов­ме­стим с крас­кой, что­бы не воз­ник­ло ника­кой реак­ции и не обра­зо­ва­лись дефек­ты. Акри­ло­вые и уре­та­но­вые крас­ки нор­маль­но реа­ги­ру­ют на авто­мо­биль­ный акри­ло­вый лак.

Акри­ло­вый лак луч­ше раз­во­дить спе­ци­аль­ным раз­ба­ви­те­лем для акри­ло­вых про­дук­тов. Он не агрес­сив­ный и не будет реа­ги­ро­вать на крас­ку. Перед нане­се­ни­ем лака вся крас­ка долж­на быть сухой, пыль и мусор мож­но убрать лип­кой анти­ста­ти­че­ской сал­фет­кой. Покры­вать лаком нуж­но, начи­ная с тон­ко­го «туман­но­го» слоя. Далее поверх­ность сушит­ся в тече­ние 10–15 минут, а потом нано­сят­ся пол­но­цен­ные два слоя с меж­с­лой­ной суш­кой. Более подроб­но о лаки­ро­ва­нии рисун­ка аэро­гра­фии мож­но почи­тать здесь.

Обзор красок для аэрографии и их растворителей

Абсолютно все краски для аэрографии должны напоминать «молоко» и быть мелкодисперсными, чтобы не налипать на иглу и свободно пролетать через узкий диаметр сопла. Этот вариант особенно актуален для точной и мелкой работы и высокой степени детализации. Более густая консистенция может использоваться в случае фоновой заливки поверхности, где нужна большая степень укрывистости.

Наиболее универсальным вариантом являются водно-акриловые и спиртовые краски, потому как позволяют работать почти на любом пластике и металле (при грамотной подготовке поверхности). И уже в зависимости от цветовой палитры и объема, их используют как моделисты, так и мастера ногтевого сервиса. Отличаться будет лишь закрепление финального результата лакировкой.

Сольвентные краски

Краски на растворителе для работы на металле и автоаэрографии – состоят из колера и биндера (сольвентного связующего). В зависимости от нужного эффекта можно путем добавления связующего добиваться всё большей прозрачности и полутонов, чтобы работать методом создания рисунка полупрозрачными слоями «внабивку». При необходимости разбавляются нитро-растворителем. Закрепляются лаком 2 к с отвердителем.

Водно-акриловые и спиртовые краски

Спиртовые краски можно доводить до нужной консистенции спиртом или водкой. Линейки испанской фирмы Vallejo, имея одну основу, отличаются цветовой палитрой консистенцией. Серии красок. Pacific88 такие как Aero или ArtColor готовы к применению , но производитель рекомендует использовать специальные разбавители адаптирванные под эти краски

– водно-акриловые краски для аэрографии в интерьере и на стенах, на бумаге и гипсокартоне – разбавляются водой, водкой, линейка Exmix – чистым спиртом.

– полиуретановые краски для аэрографии на лексане (поликарбонате) – допустимо разбавлять водкой или же родным разбавителем. По сути, полиуретан – жидкий пластик, который застывает после высыхания состава. В результате образуется защитная пластичная пленка, заполняющая собой все образующиеся сгибы, и слой краски не трескается, сохраняя внешний изначальный вид.

Для достижения блестящего эффекта, перламутрового, оттенка металлик, просто можно подобрать нужную краску из линеек гелевых красителей.

– тональные основы на аквасиликоне для аэромакияжа и грима – свободно можно наносить без разбавления через аэрограф с диаметром сопла 0,4 мм, если более мелкое сопло, нужно несколько капель разбавителя для тональных основ на аквасиликоне. Такие тональные основы спообны продержаться сутки на коже без малейших изменений и вреда. Нанесение их через аэрограф дает эффект «фотошопа», малейшие мимические и носогубные морщинки и впадины визуально исчезают, создавая более молодой и свежий образ.

– акриловые краски для росписи тканей, футболок и костюмов – краска замешивается в соотношении 1 к 1 с текстильным связующим (биндером), которое не даст ткани огрубеть от акрила и будет препятствовать вымыванию рисунка при многократной стирке. Затем получившаяся субстанция доразводится водой до консистенции «молока», наносится рисунок и после просушки проглаживается утюгом на 170 градусах через пергаментную бумагу (для термического закрепления рисунка). В результате можно смело стирать ткань и одежду на 30 градусах и не бояться вымывания красок.

– спиртовые краски для росписи пластического грима и временных татуировок – сами по себе способны продержаться порядка суток на коже, со специальным закрепителем для временных татуировок – от 3 до 7 дней.

– водно-акриловые краски для аэрографии на лице, коже и для бодиарта, фейсарта – разбавляются водой, обладают высокой укрывистостью, что особенно важно в этом виде аэрографии. Чтобы один слой краски перекрывал другой и ложился плотно. Вместе с тем не забивают поры, гипоаллергенны. Результат можно закреплять нанесением защитного покрытия или же пройтись сверху лаком для волос, поверх запудрив прозрачной косметической пудрой.

– водно-акриловые и спиртовые краски для аэрографии на ногтях – если аэрография выполняется на ногтях клиента, то сначала наносится базовое покрытие в виде матового лака, шеллака. Если работа выполняется на искусственных ногтях, можно сразу покрывать их краской. Лучше вести работу на светлой подложке из краски. Так верхние слои будут выглядеть ярче, особенно если наносить верхним слоем полупрозрачные краски. Финальный результат фиксируется бесцветным лаком.

– водно-акриловые и спиртовые краски для росписи блесен, таксидермии, покраски париков и иных сопутствующих дел – в таксидермии работа ведется с палитрой и цветами, попадающими в естественные оттенки животных и чучел. В случае окраски париков для косплея и иных целей краска наносится с эффектом растяжки и неплотно, чтобы создать нужный градиент по нужной длине. Есть даже случаи окраски шерсти животных аэрорафом в качестве временного эффекта для выставок. При росписи блёсен важно основательно загрунтовать поверхность, а в финале залакировать работу двухкомпонентным лаком с отвердителем, чтобы не произошло химического и физического воздействия на рисунок в водной агрессивной среде.

Обзор красок для спецэффектов и пищевой кулинарии читайте здесь.