Краска для дымовых труб — выбор состава, подготовка и нанесение

Выбор состава для окрашивания дымовых труб

Незаменимый символ фабричных окраин городов – лес из дымовых труб. Зачастую эти высотные конструкции предприятий и котельных выглядят не лучшим образом. Краска с них сходит, они быстро разрушаются и не являются украшением городского ландшафта. Краска важна для дымовых труб, ведь, кроме эстетической стороны, она имеет также водоотталкивающие свойства и защищает от коррозии. Слой в виде специальной краски продлевает эксплуатационный срок этих сооружений.

Содержание:

  • Причины износа сооружений
  • Краска – эффективная антикоррозионная защита
  • Подготовка поверхности перед покраской
  • Рекомендуемые укрепляющие составы и ЛКМ

Причины износа сооружений

Во время долгого воздействия высоких температур от 280 °C до 620 °С у материалов понижается прочность, они становятся менее устойчивы к коррозии. Основные причины, которые приводят к преждевременному разрушению дымовой трубы:

  • новые технологии, направленные на охрану окружающей среды, особенно система «мокрого очищения»;
  • слишком большое нагнетание воздуха по системе «котел – труба» тоже является негативным фактором;
  • частые или резкие изменения эксплуатационного режима;
  • работа с нарушением проектных режимов;
  • частая смена видов топлива.

Краска – эффективная антикоррозионная защита

Эффективной защитой от коррозии считают покраску труб. Важно грамотно подойти к выбору лакокрасочных материалов, чтобы защитить металлические и железобетонные конструкции. Надо обязательно учитывать эксплуатационные условия и особенности поверхности.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

  • стойкостью к разложению, вызванному окислением;
  • устойчивостью к агрессивной атмосфере;
  • маленьким поверхностным натяжением;
  • водоотталкивающей способностью;
  • коррозионной устойчивостью;
  • термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют при покраске многих объектов. Ими красят:

  • бытовые и промышленные теплообменники;
  • трубопроводы с перегретым паром;
  • дымовые трубы;
  • коллекторы.

Подготовка поверхности перед покраской

У поверхностного слоя металлических и железобетонных конструкций рыхлая структура. Верхний слой всегда обладает меньшей прочностью, если сравнивать с внутренним слоем. Поэтому, если сразу нанести краску на верхний слой, покрытие может отслоиться вместе с этим непрочным слоем.

Чтобы покрытие получилось качественным и надежным, перед покраской поверхность нужно подготовить:

  • С труб удаляется ржавчина и старая краска.
  • Поверхность очищается от пыли, а также обезжиривается.
  • Для укрепления поверхностного слоя наносится укрепляющий состав.

    Наносить ЛКМ можно при температурах от +41 °С до –32 °С. То есть красить разрешается в любое время года, но недопустимо нанесение покрытия в дождливую погоду или на мокрые поверхности.

    Красят дымовые трубы разными способами. Можно красить с помощью кисточек, валиков, разных распылителей. В среднем, чтобы покрасить 1 м2 в один слой, тратится 85-130 г краски.

    Рекомендуемые укрепляющие составы и ЛКМ

    Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

    Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

  • Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
  • Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

    Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных ОАО «СУЭК» и других организаций. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

    Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

    Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

    Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

  • У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
  • Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
  • Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

    Этими материалами красят:

    • автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
    • теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
    • металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

    После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

    Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

    Антикоррозионная защита имеет большое значение для эксплуатационного срока дымовой трубы. При высокой рабочей температуре и агрессивной среде защитный лакокрасочный слой должен быть устойчивым к этим вредным факторам. Поэтому окрашивание дымовых труб – это необходимость.

    Окраска дымовой трубы: чем покрасить дымоход котельной. Видео и фото

    Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов – как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.


    Покраска дымовых труб непростое дело.

    Причины износа дымоходов

    Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

    • коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
    • ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
    • недостатки проектирования, самой постройки трубы;
    • неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
    • при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
    • переход с одного вида топлива на другой;
    • технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
    • сильное нагнетание воздуха из котла.

    При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

    Материалы для окраски дымовых труб

    Для окраски дымовых труб необходимо подбирать материалы, соответствующие тем, из которых сделана конструкция. Они должны выдерживать высокие температуры, обладать устойчивостью к влиянию внешних факторов и погодных условий.

    Чаще перед нанесением краски на поверхность используются грунтовочные покрытия. Оптимальным вариантом является серая эмаль КО-8111. Она выдерживает высокие температуры, справляется с коррозией.

    Хорошей краской для дымохода является эмаль ОС-12-03. При необходимости сигнального окрашивания выбирают красный, белый цвета. Если такое не требуется, то можно приобрести любой другой оттенок.

    Читайте также:
    Покраска холодильника своими руками

    Обратите внимание на: Чем обезжирить металл перед покраской: основные критерии отбора

    Лучше всего для окраски конструкции подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия.


    Примеры маркировки.

    Они дорогие, но оправдывают свою стоимость благодаря следующим преимуществам:

    • устойчивость к возгоранию;
    • выдерживают высокие температуры,
    • устойчивы к влаге, воздействию кислот, щелочей;
    • имеют гладкое покрытие, что добавляет грязеотталкивающих свойств;
    • нейтральны к окислению;
    • имеют маленькое поверхностное натяжение.

    Кроме того, при выборе стоит обратить внимание на следующие параметры:

    • время, за которое высыхает смесь (при долгосохнущих вариантах есть риск возникновения повреждений в связи с воздействием внешних факторов);
    • условная вязкость;
    • срок действия.

    При правильном выборе лакокрасочного материала срок службы дымохода увеличивается. При окрашивании такими материалами обязательно работать в респираторе, перчатках, плотной одежде. Составы токсичны, могут нанести вред здоровью при несоблюдении техники безопасности.

    Выбор краски

    Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

    1. Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
    2. Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
    3. Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
    4. Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

    Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

    Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

    • стойкостью к разложению, вызванному окислением;
    • устойчивостью к агрессивной атмосфере;
    • маленьким поверхностным натяжением;
    • водоотталкивающей способностью;
    • коррозионной устойчивостью;
    • термостойкостью.

    Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

    • бытовые и промышленные теплообменники;
    • трубопроводы с перегретым паром;
    • дымовые трубы;
    • коллекторы.

    Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

    Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

    Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

    1. Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
    2. Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

    Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

    Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

    Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

    Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

    1. У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
    2. Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
    3. Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

    Этими материалами красят:

    • автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
    • теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
    • металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

    После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

    Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

    Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

    Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

    • кисти или валики для окрашивания;
    • металлическая щетка для очистки поверхности;
    • ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
    • грунтовка;
    • лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

    Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

    1. Расчет площади, на которую необходимо наложить краску. Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
    2. Зачистка. Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
    3. Грунтовка. Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

    Покраска – это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие. При необходимости маркировочной окраски следует ориентироваться на следующие нормы, соответствующие п.1 ст. 51

    Воздушного кодекса РФ:

    1. Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
    2. Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.


    Цвета для покраски дымовых труб.

    Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

    Обратите внимание на: Грунтовка для дерева под покраску: описание, виды, применение

    Металлические поверхности

    Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

    Работа заключается в следующем:

    1. С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
    2. Тщательно вымыть, просушить основу.
    3. Обработать обезжиривающим средством.
    4. Нанести смесь, препятствующую коррозии.
    5. Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
    6. Последний этап – окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.
    Читайте также:
    Прозрачная краска - виды и применение

    Главное – антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации – в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

    Кирпичные дымоходы

    Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

    1. На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
    2. Удалить следы старых окрашиваний.
    3. Отмыть от загрязнений.
    4. Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
    5. Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
    6. После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.

    Керамические трубы

    Самым теплосберегающим вариантом постройки дымоходов являются керамические конструкции. Состоят они из керамической трубы, изоляционного слоя и металлического или пенобетонного слоев.

    Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

    • пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
    • металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

    Обратите внимание на: Самостоятельно окрасить полотенцесушитель – работа, доступная каждому. Это несложно и очень интересно

    Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

    Из железобетона

    Трубы из железобетона красят по той же схеме, что и металлические. Главное – нанесение антикоррозийного состава и выбор краски, устойчивой к температурам (иначе прослужит такое покрытие недолго).

    Как и при работе с металлической конструкцией, нужно очистить от загрязнений, нанести антикоррозийный состав, грунтовку и лакокрасочное покрытие.

    При правильной подготовке и покраске на трубе образуется защитный слой, который защищает конструкцию 5 лет. Кроме того, срок защиты зависит от внешних факторов и погодных условий, правильной эксплуатации системы и своевременного ремонта.

    Покраска газопровода своими руками: требования к окрашиванию, выбор краски и технология работ

    Окраска чугунных радиаторов: подготовка поверхности, выбор лакокрасочного материала, пошаговая инструкция по покраске

    Покраска труб отопления: как и чем покрасить, пошаговая инструкция.

    Покраска потолка: необходимые материалы и выбор краски, подготовка поверхности и пошаговая инструкция

    Покрасить пластиковые трубы

    Этапы работы

    Выбрав, чем можно покрасить трубу, не стоит сразу наносить краску. Нужно провести подготовительные работы и подобрать необходимые материалы. Могут понадобиться:

    • кисть (если размер трубы большой, то можно использовать валик);
    • металлическая жесткая щетка;
    • ацетон или другой обезжириватель;
    • грунтовка;
    • подобранный лакокрасочный состав.

    Дальнейшие работы будут различаться в зависимости от того, из чего сделан дымоход. Дымовые трубы делают из:

    Перед началом работы рекомендуется, если это возможно, прекратить подачу газа в дымоход и дать трубе остыть до температуры окружающего воздуха. Это не только снизит травматизм (риск обжечься о горячую поверхность) и токсичность лакокрасочного состава, но и позволит красителю при застывании образовывать более прочную пленку.

    Металлические поверхности

    Трубы изготавливаются в основном из нержавеющей стали и в последнее время стали наиболее популярными в частных домах. Их устанавливают не только на газовые котлы и колонки, но и монтируют на сложенные из кирпича печи. Дымоходы из нержавейки прочные и удобные. Их основное преимущество – легкость монтажа. Но перед тем как красить нержавейу, поверхность необходимо подготовить. Для этого делают следующее:

    • очищают металл от следов старого покрытия, пыли и других загрязнений с помощью металлической щетки;
    • тщательно моют и просушивают;
    • обрабатывают обезжиривателем;
    • наносят антикоррозийную смесь (если грунт имеет в своем составе антикоррозийные добавки, то этот этап можно не выполнять);
    • после высыхания дымоход покрывается 2-3 слоями грунтовки.

    Когда грунт высохнет, можно начинать красить. Окрашивание проводится по периметру и начинается сверху.

    Антикоррозионная защита имеет большое значение для эксплуатационного срока дымовой трубы. При высокой рабочей температуре и агрессивной среде защитный лакокрасочный слой должен быть устойчивым к этим вредным факторам. Поэтому окрашивание дымовых труб – это необходимость.

    Кирпичные дымоходы

    Сейчас кирпич менее популярен, но еще недавно дымоходы складывали в основном из него. Но как покрасить кирпич? Прежде всего, конструкцию необходимо подготовить:

    • подтянуть ослабевшие болты на соединительных хомутах;
    • удалить старую краску или известку;
    • вымыть от сажи, копоти и грязи;
    • восстановить поврежденный слой штукатурки (не обязательно ее менять полностью, достаточно наложить смесь на поврежденные участки и дождаться высыхания);
    • нанести грунтовку минимум в 2 слоя (допускается больше).

    После того, как грунт просохнет, можно красить. Краску на кирпич рекомендуется наносить в 2 слоя для обеспечения большей прочности и насыщенности цвета.

    Керамические трубы

    Это строительная новинка, состоящая из керамической трубы, слоя изоляции и отделки из пенобетона или металла. Считается самой теплосберегающей.

    Способ окраски зависит от того, чем покрыт изоляционный слой:

    • пенобетон обрабатывается по той же технологии, что и кирпич;
    • металл окрашивается в соответствии с описанными выше правилами окраски металлической основы.

    При выборе красителей для керамических труб термостойкость не играет большой роли, ведь слой изоляции снижает нагрев наружной поверхности.

    Железобетон

    В частных домах железобетонные конструкции встречаются крайне редко, скорей всего, это будет проходящий по участку промышленный трубопровод, доставляющий в дом газ или воду. Подбирать для него цвет придется не по своему вкусу, а в соответствии с требованиями маркировочной окраски.

    Процесс защиты и отделки проводится точно так же, как при обработке и нанесении лакокрасочных средств на металлический дымоход. Главное – не забывать про антикоррозийную обработку и обезжиривание, ведь от сохранности трубопровода зависит бесперебойность поставляемых коммунальных услуг.

    Если краска подобрана в соответствии со всеми требованиями и соблюдены все этапы обработки, то после высыхания состава получится прочная нетоксичная пленка, которая будет защищать конструкцию 5-15 лет. Срок защиты зависит от атмосферных влияний, внутренней температуры дымохода и от качества приобретенного лакокрасочного средства.

    Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

    Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов – как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.

    Причины износа дымоходов

    Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

    • коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
    • ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
    • недостатки проектирования, самой постройки трубы;
    • неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
    • при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
    • переход с одного вида топлива на другой;
    • технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
    • сильное нагнетание воздуха из котла.

    При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

    Материалы для окраски дымовых труб

    Для окраски дымовых труб необходимо подбирать материалы, соответствующие тем, из которых сделана конструкция. Они должны выдерживать высокие температуры, обладать устойчивостью к влиянию внешних факторов и погодных условий.

    Чаще перед нанесением краски на поверхность используются грунтовочные покрытия. Оптимальным вариантом является серая эмаль КО-8111. Она выдерживает высокие температуры, справляется с коррозией.

    Хорошей краской для дымохода является эмаль ОС-12-03. При необходимости сигнального окрашивания выбирают красный, белый цвета. Если такое не требуется, то можно приобрести любой другой оттенок.

    Читайте также:
    Как удалить масляную краску с одежды

    Лучше всего для окраски конструкции подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия.

    Они дорогие, но оправдывают свою стоимость благодаря следующим преимуществам:

    • устойчивость к возгоранию;
    • выдерживают высокие температуры,
    • устойчивы к влаге, воздействию кислот, щелочей;
    • имеют гладкое покрытие, что добавляет грязеотталкивающих свойств;
    • нейтральны к окислению;
    • имеют маленькое поверхностное натяжение.

    Кроме того, при выборе стоит обратить внимание на следующие параметры:

    • время, за которое высыхает смесь (при долгосохнущих вариантах есть риск возникновения повреждений в связи с воздействием внешних факторов);
    • условная вязкость;
    • срок действия.

    При правильном выборе лакокрасочного материала срок службы дымохода увеличивается. При окрашивании такими материалами обязательно работать в респираторе, перчатках, плотной одежде. Составы токсичны, могут нанести вред здоровью при несоблюдении техники безопасности.

    Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

    Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

    • кисти или валики для окрашивания;
    • металлическая щетка для очистки поверхности;
    • ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
    • грунтовка;
    • лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

    Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

    1. Расчет площади, на которую необходимо наложить краску.
      Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
    2. Зачистка.
      Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
    3. Грунтовка.
      Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

    Покраска – это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие. При необходимости маркировочной окраски следует ориентироваться на следующие нормы, соответствующие п.1 ст. 51

    Воздушного кодекса РФ:

    1. Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
    2. Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.

    Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

    Металлические поверхности

    Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

    Работа заключается в следующем:

    1. С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
    2. Тщательно вымыть, просушить основу.
    3. Обработать обезжиривающим средством.
    4. Нанести смесь, препятствующую коррозии.
    5. Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
    6. Последний этап – окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.

    Главное – антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации – в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

    Кирпичные дымоходы

    Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

    1. На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
    2. Удалить следы старых окрашиваний.
    3. Отмыть от загрязнений.
    4. Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
    5. Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
    6. После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.

    Керамические трубы

    Самым теплосберегающим вариантом постройки дымоходов являются керамические конструкции. Состоят они из керамической трубы, изоляционного слоя и металлического или пенобетонного слоев.

    Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

    • пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
    • металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

    Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

    Из железобетона

    Трубы из железобетона красят по той же схеме, что и металлические. Главное – нанесение антикоррозийного состава и выбор краски, устойчивой к температурам (иначе прослужит такое покрытие недолго).

    Как и при работе с металлической конструкцией, нужно очистить от загрязнений, нанести антикоррозийный состав, грунтовку и лакокрасочное покрытие.

    При правильной подготовке и покраске на трубе образуется защитный слой, который защищает конструкцию 5 лет. Кроме того, срок защиты зависит от внешних факторов и погодных условий, правильной эксплуатации системы и своевременного ремонта.

    Покраска газопровода своими руками: требования к окрашиванию, выбор краски и технология работ

    Окраска чугунных радиаторов: подготовка поверхности, выбор лакокрасочного материала, пошаговая инструкция по покраске

    Покраска труб отопления: как и чем покрасить, пошаговая инструкция.

    Покраска стен ванной комнаты: выбор краски и подготовка поверхности, пошаговая инструкция окрашивания и разные методы

    Покраска потолка: необходимые материалы и выбор краски, подготовка поверхности и пошаговая инструкция

    Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

    Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов — как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.


    Покраска дымовых труб непростое дело.

    Зачем красить трубы

    Трубы как высотные конструкции, подверженные воздействиям изнутри и снаружи, имеют определённые требования к окраске. В первую очередь это обусловлено необходимостью защиты строения от коррозионного износа стенок ствола (который влияет на толщину материала ствола по всей высоте) в целях продления срока службы трубы. Не менее важно для дымоотводов как высотных строений свойство быть заметными для летательных аппаратов в целях безопасности – это называется «маркировочная окраска» и для неё существуют определённые требования.
    Один из примеров выполнения нами работ по окраске металлической дымовой трубы котельной высокотемпературной краской Церта с предварительной механической зачисткой.

    Читайте также:
    Эффективное удаление старой краски с авто с помощью сухого льда


    Маркировочная окраска металлической дымовой трубы котельной

    Как правильно выбрать исполнителя

    Покраска дымовых труб не должна осуществляться своими силами или с помощью рабочих предприятия. Для деятельности такого типа необходим допуск к высотным работам, которым обладают только аттестованные промышленные альпинисты. При выборе исполнителя следует учитывать опыт компании, т.к. это поможет избежать непредвиденных ситуаций и свести к минимуму недочеты. У представителей компании на руках должны быть все документы, подтверждающие права на выполнение высотных работ в Москве, Московской области или в других регионах РФ.

    Доверяя покраску металлических дымоходов , вы выбираете профессионализм, качество и скорость выполнения. Наша команда состоит исключительно из опытных, хорошо подготовленных промышленных альпинистов. При выполнении работ применяется современное оборудование, доступен широкий ассортимент ЛКМ. Кроме покраски, компания предоставляет такие услуги, как плановая проверка, обслуживание и капитальный ремонт.



    Какие бывают трубы

    Промышленные трубы делятся по технологическому назначению, по материалу изготовления и типу сооружения:

    1. Вентиляционные (для отведения газов температурой до 80 С) и дымовые (для отведения газов 80 -500 С). От этого зависит уровень огнестойкости покрытия.
    2. Кирпичные, железобетонные (монолитные и сборные) и металлические.В зависимости от материала строения подбирается подготовка и состав покрытия.
    3. Конструктивно: ствол или башня-труба. Это влияет на расчет площади с точки зрения покрасочных работ.

    Цена на покраску промышленными альпинистами

    Стоимость работ рассчитывается исходя из факторов:

    • Площадь поверхности. От нее зависит расход ЛКМ, длительность, количество задействованных рабочих и оборудования.
    • Состояние поверхности. Рассчитывается объем подготовительных работ по удалению грязи и старой краски. Сюда же включены все необходимые действия по устранению мелких повреждений. При наличии крупных повреждений предварительно выполняется ремонт, это отдельная услуга.
    • Сложность. Цена повышается, если к трубе прилегает каркас или другие металлоконструкции, нуждающиеся в предварительном демонтаже, окраске вместе с трубой, или просто препятствующие работам.
    • Качество и тип используемых расходников.
    Операция Цена Единица измерения
    Чистка поверхности от старого покрытия, ржавчины от 70 рублей м²
    Грунтовка от 80 рублей м²
    Окрашивание от 90 рублей м²

    Актуальность цены можно узнать по указанному номеру телефона. Действует система скидок и индивидуальный подход к каждому клиенту.

    оказывает полный набор услуг по оценке, подготовке и покраске газоходов промышленными альпинистами.

    Этапы работ

    Для сохранения сигнальной окраски промышленных труб в течении долгого времени рекомендуется соблюдение определенного порядка работ и выбора материалов:

    1. Расчет площади. Если газоотвод имеет цилиндрическую форму, то длину окружности трубы умножаем на высоту и получаем площадь поверхности. Если имеется каркас вокруг трубы, подсчет займёт дополнительное время.
    2. Зачистка. Долговечность лакокрасочного покрытия промышленных труб обусловлена не только качеством краски, но и подготовкой поверхности перед покраской, в том числе от качества зачистки окрашиваемой трубы.
    3. Грунтовка. После зачистки любую поверхность перед нанесением окрасочного покрытия для лучшего сцепления следует грунтовать.
    4. Покраска. a. Выбор краски зависит от материала поверхности трубы и её назначения. Для покраски кирпичных дымовых труб альпинистами используют акриловые, воднодисперсионные, силикатные и силиконовые краски. Для бетонных – силиконовые, силикатные и акриловые.Для металлических конструкций – воднодисперсионные, масляные, силиконовые и силикатные. При этом, если труба дымовая, то есть для отведения газов 80°-500°С, следует использовать огнестойкие краски. b. Расход. Как правило, производители указывают расход покрытия без учёта технологических потерь. Объём таких потерь может разниться в зависимости от способа нанесения и самой конструкции. При распылении и разметке отдельных деталей, например, каркас вокруг дымохода, потери будут составлять от 10% до 30%. При нанесении краски кистью/валиком и в особенности на сплошные плоскости, потери будут минимальными.

    Совет: Такие работы будут экономичнее, если выполнять покраску дымовых труб альпинистами без аренды дорогостоящей спецтехники.


    Пескоструйная очистка фасада

    Причины износа дымоходов

    Во время долгого воздействия высоких температур от 280 °C до 620 °С у материалов понижается прочность, они становятся менее устойчивы к коррозии. Основные причины, которые приводят к преждевременному разрушению дымовой трубы:

    • новые технологии, направленные на охрану окружающей среды, особенно система «мокрого очищения»;
    • слишком большое нагнетание воздуха по системе «котел – труба» тоже является негативным фактором;
    • частые или резкие изменения эксплуатационного режима;
    • работа с нарушением проектных режимов;
    • частая смена видов топлива.

    Эффективной защитой от разрушения считают покраску труб. Важно грамотно подойти к выбору лакокрасочных материалов, чтобы защитить металлические и железобетонные конструкции. Надо обязательно учитывать эксплуатационные условия и особенности поверхности.

    Маркировочная окраска дымовых труб, ЛЭП, АМС, высотных зданий и сооружений

    Согласно п.1 ст. 51 Воздушного кодекса РФ, собственники зданий и сооружений и других высотных строений в целях безопасности полетов воздушных судов обязаны организовать на своих строениях маркировочную окраску по нормам в соответствии с федеральными авиационными правилами. В существующих правилах сообщается, что объекты до 100 метров высотой размечаются сверху вниз горизонтальными полосами от 0,5 до 6 метров красного и белого цвета поочерёдно. Минимальное число таких полос – три. Если вышина больше 100 метров, размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 высоты объекта в зависимости от размеров и согласно Приложению 2 к Правилам. Крайние полосы должны окрашиваться в красный цвет.


    Окраска дымовых труб ГОСТ

    Выбор краски

    Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

    1. Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
    2. Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
    3. Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
    4. Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.
    Читайте также:
    Краска меняющая цвет: разновидности, характеристики и правила нанесения

    Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

    Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

    • стойкостью к разложению, вызванному окислением;
    • устойчивостью к агрессивной атмосфере;
    • маленьким поверхностным натяжением;
    • водоотталкивающей способностью;
    • коррозионной устойчивостью;
    • термостойкостью.

    Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

    • бытовые и промышленные теплообменники;
    • трубопроводы с перегретым паром;
    • дымовые трубы;
    • коллекторы.

    Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

    Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

    Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

    1. Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
    2. Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

    Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

    Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

    Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

    Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

    1. У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
    2. Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
    3. Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

    Этими материалами красят:

    • автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
    • теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
    • металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

    После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

    Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

    Промышленная окраска и ремонт дымовых труб

    Зачем красить трубы

    Трубы как высотные конструкции, подверженные воздействиям изнутри и снаружи, имеют определённые требования к окраске. В первую очередь это обусловлено необходимостью защиты строения от коррозионного износа стенок ствола (который влияет на толщину материала ствола по всей высоте) в целях продления срока службы трубы. Не менее важно для дымоотводов как высотных строений свойство быть заметными для летательных аппаратов в целях безопасности – это называется «маркировочная окраска» и для неё существуют определённые требования.
    Один из примеров выполнения нами работ по окраске металлической дымовой трубы котельной высокотемпературной краской Церта с предварительной механической зачисткой.


    Маркировочная окраска металлической дымовой трубы котельной

    Покраска металлических дымовых труб

    Металлическая дымовая труба очень функциональна и имеет долгий срок службы. Но если за материалом не ухаживать, труба утратит свой эстетичный внешний вид. Кроме того, труба из металла может перестать полноценно исполнять свои функции — отведение газов, обеспечение тяги. Грязь, дождь, солнце, воздействие кислот и сажи — все это негативно влияет на состояние металлической трубы, на ней появляется ржавчина, металл разрушается, причем порой настолько, что отдельные части трубы приходится просто заменять. Это хлопотно и дорого, а регулярная покраска металлических труб поможет продлить срок службы и избежать преждевременных дополнительных расходов.

    Специалисты знают, как осуществить должный уход за металлической трубой. Это задача не из простых, поскольку работы проводятся на большой высоте. Однако у нашей команды промышленных альпинистов есть для этого все необходимое: допуски к опасным высотным работам, профессиональное снаряжение и оборудование, опыт подобных работ.

    Технология покраски металлической дымовой трубы

    Наши сотрудники возьмутся за работу любой сложности. Если вы принимаете меры профилактики регулярно, то, скорее всего, можно ограничиться прочисткой дымохода, зачисткой отслоившейся краски и нанесением нового покрытия. Но не всегда этого достаточно.

    Пыль и песок оседают на трубах, и это неизбежно. Промышленные альпинисты легко отчистят подобные загрязнения, прочистят трубу изнутри от налета копоти и химических осадков. Эти работы выполняются при помощи механизированных инструментов, ведь площадь загрязнений слишком велика, чтобы делать это вручную.


    Покраска металлических дымовых труб

    Далее требуется удалить старую краску. Под влиянием влаги, ветров и солнца краска трескается и отслаивается. На таких участках покрытие необходимо счистить, чтобы новый лакокрасочный материал лег ровно и прочно. Часто специалисты прибегают к использованию специального пескоструйного оборудования либо промышленным распылителям кислотосодержащих растворителей. Если металлическая труба в хорошем состоянии, то точечное устранение облупившейся краски можно произвести и вручную — скребками и щетками.

    Какие бывают трубы

    Промышленные трубы делятся по технологическому назначению, по материалу изготовления и типу сооружения:

    1. Вентиляционные (для отведения газов температурой до 80 С) и дымовые (для отведения газов 80 -500 С). От этого зависит уровень огнестойкости покрытия.
    2. Кирпичные, железобетонные (монолитные и сборные) и металлические.В зависимости от материала строения подбирается подготовка и состав покрытия.
    3. Конструктивно: ствол или башня-труба. Это влияет на расчет площади с точки зрения покрасочных работ.

    Ремонт и покраска дымовых труб в Ярославле и Ярославской области

    Без дымовых труб уже давно нельзя представить себе многие типы современного производства. Трубы отводят газы, продукты сгорания различного топлива, а также обеспечивают необходимую тягу, поэтому за состоянием труб нужно следить не менее тщательно, чем за любым другим оборудованием. поможет позаботиться о трубах: промышленные трубы котельных и ТЭЦ будут всегда отлично выглядеть и бесперебойно выполнять свою функцию! Наши специалисты имеют большой опыт в ремонте и покраске труб в Ярославле и Ярославской области, а профессиональное альпинистское снаряжение и качественное оборудование позволяют нам произвести работы безопасно и безупречно.

    Читайте также:
    Колер для краски: виды, подбор и смешивание

    Ремонт и покраска металлических дымовых труб в Ярославле

    Зачем красить металлическую трубу? В первую очередь, нужно помнить, что ремонт и покраска металлических труб в Ярославле позволят сохранить их внешний вид. Если поверхность покрыта слоем грязи копоти, если отваливается слоями краска, то, естественно, труба производит неприятное впечатление. Во-вторых, стальная труба отлично поддается коррозии, если она не была обработана должным образом. Ржавая труба прослужит недолго, так что покраска стальных дымовых труб необходима, чтобы продлить сроки эксплуатации и сэкономить на их преждевременной замене.


    Ремонт и покраска металлических труб в Ярославле

    Как производится, к примеру, покраска железных труб котельных? Обычно необходимо заменить весь существующий слой краски, поэтому трубу очищают специальными растворителями, снимая при этом и грязь, и жир, и краску. Поверхность нужно обезжирить и обработать антикоррозийным составом, чтобы уберечь металл. Если ржавчина уже появилась, то наши специалисты зачистят и также обработают пораженное место. После этого приступают к покраске специальными эмалями, в некоторых из которых, кстати, уже содержится антикор. Окрашивание производят в два слоя, нанося второй после полного высыхания первого.

    Ремонт и покраска железобетонных труб котельных в Ярославле

    Железобетонные трубы нуждаются в не меньшем уходе, поскольку металлическая арматура также подвергается коррозии, а бетон разрушается со временем. Ремонт и покраска железобетонных труб в Ярославле должны осуществляться профессионалами, ведь здесь важно внимание к деталям. Работы начинают с того, что снимают слой старой краски – полностью или частично, применяя для этого как кислотные растворители, так и разнообразные щетки и скребки. Затем поверхность осматривают на предмет повреждений: торчащей ржавой арматуры, обвалившегося бетона.


    Ремонт и покраска железобетонных труб в Ярославле

    Нельзя приступать к окрашиванию, не произведя ремонтных работ! Мы обязательно обработаем металлические части составами, предотвращающими ржавчину, а также восстановим бетон. После этого можно осуществлять покрасочные работы по подготовленной поверхности. Грунтовать трубу не обязательно в том случае, если в краске уже содержится грунтовка: благодаря этому покраска бетонных дымовых труб потребует меньших временных затрат.

    Ремонт и покраска кирпичных промышленных труб в Ярославле

    Кирпичные трубы встречаются довольно часто: увы, многие уверены, что кирпич – материал практически «вечный» и даже не задумываются о возможных разрушениях. Сейчас на смену кирпичу пришли более прочные и долговечные металлические конструкции, так что можно смело утверждать: вашей кирпичной трубе много лет. Даже самый качественный кирпич, самая лучшая штукатурки и краска не могут противостоять как грязи, так и солнечным лучам, заморозкам, влаге. Наши специалисты знают, как производится ремонт и покраска кирпичных труб в Ярославле, и с радостью помогут вам!


    Ремонт и покраска кирпичных дымовых труб в Ярославле

    В первую очередь, необходимо избавиться от старой краски: ее лучше всего удалять с помощью аппаратов высокого давления. Затем мы проверим состояние кладки: если есть разрушенные участки, отвалившаяся штукатурка, придется произвести ремонт. И только после этого мы приступим к грунтовке и непосредственно окрашиванию. Кроме того, мы обязательно подтянем обжимные хомуты, которые разбалтываются от времени.

    Этапы работ

    Для сохранения сигнальной окраски промышленных труб в течении долгого времени рекомендуется соблюдение определенного порядка работ и выбора материалов:

    1. Расчет площади. Если газоотвод имеет цилиндрическую форму, то длину окружности трубы умножаем на высоту и получаем площадь поверхности. Если имеется каркас вокруг трубы, подсчет займёт дополнительное время.
    2. Зачистка. Долговечность лакокрасочного покрытия промышленных труб обусловлена не только качеством краски, но и подготовкой поверхности перед покраской, в том числе от качества зачистки окрашиваемой трубы.
    3. Грунтовка. После зачистки любую поверхность перед нанесением окрасочного покрытия для лучшего сцепления следует грунтовать.
    4. Покраска. a. Выбор краски зависит от материала поверхности трубы и её назначения. Для покраски кирпичных дымовых труб альпинистами используют акриловые, воднодисперсионные, силикатные и силиконовые краски. Для бетонных – силиконовые, силикатные и акриловые.Для металлических конструкций – воднодисперсионные, масляные, силиконовые и силикатные. При этом, если труба дымовая, то есть для отведения газов 80°-500°С, следует использовать огнестойкие краски. b. Расход. Как правило, производители указывают расход покрытия без учёта технологических потерь. Объём таких потерь может разниться в зависимости от способа нанесения и самой конструкции. При распылении и разметке отдельных деталей, например, каркас вокруг дымохода, потери будут составлять от 10% до 30%. При нанесении краски кистью/валиком и в особенности на сплошные плоскости, потери будут минимальными.

    Совет: Такие работы будут экономичнее, если выполнять покраску дымовых труб альпинистами без аренды дорогостоящей спецтехники.


    Пескоструйная очистка фасада

    Покраска труб

    Наши услуги Покраска дымовых труб
    Цены на покраску Советы заказчику
    Этапы работы

    Если Вам нужна покраска труб — ознакомьтесь с нашими ценами и заказывайте услуги альпинистов. Мы предлагаем качественную окраску любых форм из металла в любое удобное для Вас время.

    Наши услуги.

    Покраска труб осуществляется специальными красками, которые способны выдерживать большие перепады температур.

    • покраска металлических труб;
    • окраска кирпичных дымовых труб;
    • окраска бетонных поверхностей;
    • покраска из любых материалов;
    • окраска водонапорных башен;
    • маркировочная покраска;
    • покраска труб специальными красками.

    Компания несет полную ответственность за качество выполненных работ. Устраняются все погрешности работ, которые случаются, но очень редко. За качественную работу и профессионализм, компания получает большое количество позитивных отзывов. Полную информацию Вы можете получить у нас в офисе.

    Цены на покраску труб.

    Цены актуальны на март-апрель 2021 года.

    Этапы работы.

    Для того, чтобы произвести качественную покраску труб, необходимо вначале подготовить поверхность к нанесению краски.

    Очистка от старой краски. Поверхность очищается от загрязнений, следов ржавчины, удаляется старый слой. Часто мы применяем специализированные электроинструменты. С их помощью мы не тратим много времени на этот этап.

    Грунтовка трубы (нанесение слоя грунтовки). Перед началом покраски, плоскость заранее обезжириваем путем нанесения грунтовки. Грунтовка защищает поверхность от окисления. Получается хорошая её адгезия с поверхностью металлоконструкции.

    Окрашивание проводится с помощью валиков или с применением краскопультов (распылителей) высокого давления. Следующий слой мы наносим после высыхания предыдущего.

    Читайте также:
    Краска для деревянного забора - выбор и нанесение

    Сам процесс покраски в домах очень простой, сложность состоит в том, чтоб до неё добраться. Без особой подготовки, а также специального снаряжения это дело очень рискованное. А еще необходимо правильно подобрать краску, провести необходимую подготовку (иногда даже сварочные работы), устранить ржавчину или слой старой краски, произвести замену кладки оголовка и т. д. Поверьте, что все эти работы способен выполнить только подготовленный профессионал.

    Выбор красящих средств на термостойкой или антикоррозийной основе зависит от материала, из которого сделана труба (кирпич, сталь, бетон), а также от ее состояния. Еще помогает определить необходимые предварительные работы — диагностика внутренних и внешних стен дымовых труб.

    Совет 1! Спланируйте заказ на сухую погоду, тогда качество окраски после высыхания будет отличной.

    Совет 2! «Краска по ржавчине» (антикоррозионная) — в е состав входит особый грунтовочный антикоррозийный материал, а также эмаль. Применение этой краски очень экономит время выполняемых работ.

    Маркировочная окраска дымовых труб, ЛЭП, АМС, высотных зданий и сооружений

    Согласно п.1 ст. 51 Воздушного кодекса РФ, собственники зданий и сооружений и других высотных строений в целях безопасности полетов воздушных судов обязаны организовать на своих строениях маркировочную окраску по нормам в соответствии с федеральными авиационными правилами. В существующих правилах сообщается, что объекты до 100 метров высотой размечаются сверху вниз горизонтальными полосами от 0,5 до 6 метров красного и белого цвета поочерёдно. Минимальное число таких полос – три. Если вышина больше 100 метров, размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 высоты объекта в зависимости от размеров и согласно Приложению 2 к Правилам. Крайние полосы должны окрашиваться в красный цвет.


    Окраска дымовых труб ГОСТ

    Материалы для окраски дымовых труб

    Для окраски дымовых труб необходимо подбирать материалы, соответствующие тем, из которых сделана конструкция. Они должны выдерживать высокие температуры, обладать устойчивостью к влиянию внешних факторов и погодных условий.

    Чаще перед нанесением краски на поверхность используются грунтовочные покрытия. Оптимальным вариантом является серая эмаль КО-8111. Она выдерживает высокие температуры, справляется с коррозией.

    Хорошей краской для дымохода является эмаль ОС-12-03. При необходимости сигнального окрашивания выбирают красный, белый цвета. Если такое не требуется, то можно приобрести любой другой оттенок.

    Обратите внимание на: Можно ли красить дерево краской по металлу?

    Лучше всего для окраски конструкции подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия.


    Примеры маркировки.

    Они дорогие, но оправдывают свою стоимость благодаря следующим преимуществам:

    • устойчивость к возгоранию;
    • выдерживают высокие температуры,
    • устойчивы к влаге, воздействию кислот, щелочей;
    • имеют гладкое покрытие, что добавляет грязеотталкивающих свойств;
    • нейтральны к окислению;
    • имеют маленькое поверхностное натяжение.

    Кроме того, при выборе стоит обратить внимание на следующие параметры:

    • время, за которое высыхает смесь (при долгосохнущих вариантах есть риск возникновения повреждений в связи с воздействием внешних факторов);
    • условная вязкость;
    • срок действия.

    При правильном выборе лакокрасочного материала срок службы дымохода увеличивается. При окрашивании такими материалами обязательно работать в респираторе, перчатках, плотной одежде. Составы токсичны, могут нанести вред здоровью при несоблюдении техники безопасности.

    Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

    Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов – как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.


    Покраска дымовых труб непростое дело.

    Из чего изготавливают дымоходы?

    Дымоходы изготавливают из разных материалов: кирпич, керамика, металл и нержавеющая сталь. Ниже остановимся на каждом подробнее.

    Кирпич

    В строительстве этот материал применяется давно – надежный, поддерживает отличный теплообмен, доступный по цене.

    Керамика

    В России этот материал менее популярен, в отличие от кирпича. К достоинствам относится устойчивость к температурному воздействию, ровная поверхность, отсутствие реакции на щелочь, кислоту и растворители, малый риск пожара.

    Металл

    Не имеет риска скопления конденсата, легко устанавливается, приятный на глаз и долго служит.

    Новый продукт

    Эти эмалированные дымоходы покрыты особым составом высокой термостойкости и кислотостойкости. Эмаль выдерживает очень высокие температуры дымовых газов.

    Например, модульные дымоходные системы «LOKKI» производства новосибирского имеют такие данные:

    • Рабочая температура дымохода 450°С, допускается кратковременное повышение температуры до 900°С.
    • Способен выдержать температуру «печного пожара» 1160°С на протяжении 31 минуты. Хотя норматив составляет 15 минут.

    Температура дымовых газов

    В таблице мы собрали показатели температуры отходящих дымовых газов разных отопительных приборов.

    После сопоставления нам становится понятно, что рабочая температура эмалированных дымоходов 450°С не подходит для русских печей и каминов на дровах, банных печей на дровах и угольных котлов, а для всех других видов отопительных приборов этот дымоход вполне подходит.



    Какую краску выбрать?

    Нужно ответственно подходить к выбору краски для дымохода, т.к. это влияет на защиту конструкции. Краску подбирают в соответствии с материалом.

    Покраска — это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие.

    Есть определенные требования:

    1. Время сушки. Показатель важен, ведь из-за долгого высыхания можно свезти краску.
    2. Срок действия. Сколько краска держится на поверхности и сохраняет свои качества.
    3. Температура. Будет не лишним учитывать температуру газов.
    4. Вязкость. Не менее 36 С.

    Совет! Краска должна обладать стойкостью к температурным воздействиям и разложению, быть устойчивой к коррозии и агрессивной атмосфере.

    Покраска дымовых труб согласно результатам экспертизы | АльпРешение

    Трубы для дымоудаления на промышленных предприятиях бывают различных конструкционных видов – металлические, бетонные, сэндвичные и из кирпича.

    Наша команда осуществляет качественную покраску дымовой трубы котельной в согласованные с заказчиком сроки.

    Каждая из этих конструкций требует определенной технологии Работы и индивидуального подхода к окраске.

    Кирпичная дымовая труба Н=30м.

    Стальная дымовая труба Н=35м.

    Сэндвичная дымовая труба Н=30м.

    ПОКРАСКА СТАЛЬНЫХ ДЫМОВЫХ ТРУБ КОТЕЛЬНОЙ.

    При покраске дымовых труб на металлических трубах требуется тщательная зачистка поверхностей от различного уровня коррозии перед нанесением антикоррозийного покрытия. Как правило для этого применяются шлифовальные машины, или пескоструйная обработка металла.

    Удаление пыли, краски, раствора с помошью моющего аппараты высокого давления

    ПОКРАСКА БЕТОННЫХ ДЫМОВЫХ ТРУБ.

    Бетонные конструкции требуют небольшой очистки от старой краски и косметических процедур по удалению трещин (нанесение цементного раствора), отвалившихся участков.

    Читайте также:
    Краска для лодок: разновидности, подготовка и технология работы с материалом

    Бетонные дымовые трубы служат достаточно долго при условии, что сделаны из качественного бетона, и периодически через определённый промежуток времени ремонтируются.

    Важно помнить что бетон хорошо впитывает в себя краску, и при покраске дымовых труб расход краски как правило раза в 1,5 выше чем на металлическую.

    ПОКРАСКА КИРПИЧНЫХ ДЫМОВЫХ ТРУБ. Покраска бетонных труб очень схожа с покраской кирпичных дымовых труб.

    Важно чтобы перед покраской щели в кирпичной кладке должны быть заделаны, чтобы предотвратить разрушение дымовой трубы, и труба бы имела приемлемый эстетичный вид.

    СЭНДВИЧНАЯ ДЫМОВАЯ ТРУБА КОТЕЛЬНОЙ.

    Дымоходы сэндвичного типа имеют металлический каркас на который крепятся сэндвичные дымовые трубы, выполненные как правило из нержеющий стали (нержавейки), которые в случае прихода в негодное состояние легко заменить на новые.

    Как правило, коррозии подвержен каркас дымовой трубы, и именно с ним проводиться антикоррозийные работы. Сама сэндвичная труба дымоудаления при покраске укрывается полиэтиленовой плёнкой для защиты от попадания краски.

    Краски, которые применяются для окрашивания поверхностей труб дымоудаления, должны обладать водо- и термостойкими характеристиками.

    В первую очередь трубы из металла должны быть зачищены до чистой поверхности.

    После этого на готовом покрытии проводиться окрашивание поверхности.

    На трубах сэндвичной конструкции проводиться окраска наружных частей, после длительной эксплуатации сэндвичные панели заменяются на новые детали. Наружные части этих конструкции делаются из нержавеющей стали или оцинковки, то окрашивание проводиться новых сэндвичных панелей.

    Покраска дымовых труб альпинистами ведется по всему каркасу трубы. Сами трубы не окрашиваются из-за повышенных температур при отведении горячих газов на корпусе.

    Для нанесения наружного слоя краски на металлические части дымовых конструкций применяются термоустойчивые краски марок ОС 12-03, ОС 11-07, ОС 74-01. В качестве грунта поверхности металла применяется термостойкая краска этого же типа.

    После качественного нанесения срок службы таких лакокрасочных поверхностей составляет порядка 10-15 лет.

    Необходимо помнить, что прежде чем проводится покраска дымовых труб альпинистами необходимо защитить близлежащую территорию от попадания краски (на автомобили, витрины, частное имущество). Для этого необходимо огородить территорию, и накрыть пленкой или тентом элементы которые нельзя красить.

    Покраска трубы котельной может проводиться различным малярным инструментом.

    Но быстрее и лучше это будет сделано с использованием пульверизаторов.

    Внизу дымовой трубы будет находиться электрический промышленный компрессор для организации подачи воздуха при проведении окрасочных работ.

    Трудоемкость подготовки поверхности к окраске.

    Перед нанесением краски необходимо произвести очистку конструкций от старого лакокрасочного покрытия, удаление различных дефектов, возникших в результате продолжительной эксплуатации, зачистка металла от источников коррозии и различных загрязнений. В зависимости от состояния поверхности и будет складываться стоимость. Подготовительные работы к покраске дымовых труб альпинистами начинаются от 80 руб. за кв.м.

    Площадь дымовой трубы, и трудоемкость покрасочных работ. Под трудоемкостью покрасочных работ понимается как правило 2 параметра:

    1. Карскас дымовой трубы смонтирован как ферма, или он сделан в виде цилиндра или конуса. Ферменную дымовую трубу как правило красить более трудоемко.
    2. Есть ли возможность производить покраску трубы котельной с окрасочного аппарата. К преимуществам покрасочного аппарата можно отнести высокую скорость выполнения покрасочных работ, минимальных расход краски, и высокое качество и долговечность производимых работ.

    К сожалению не всегда предоставляется возможность производить покраску трубы с применением покрасочного аппарата (наличие автомобилей, витрин, жилых домов вблизи дымовой трубы).

    Металлические дымоходы

    Преимущества металлических дымоходов – легкость, надежность и прочность. Как подготовить поверхность?

    1. Убрать загрязнения и следы старой краски при помощи щетки.
    2. Аккуратно вымыть и просушить.
    3. Обработать ацетоном или другим обезжиривателем.
    4. Нанести смесь с антикоррозийным эффектом.
    5. Нанести грунтовку в 2-3 слоя.
    6. Приступать к окрашиванию.



    Рекомендации по работе

    • Выдерживается температура 5-35 градусов; влажность не больше 80%.
    • Использовать обычный инструмент (кисточку, валик) при покраске нельзя. В работе задействуется пульверизатор. Движения рукой идут по прямой линии, каждая последующая полоса краски накладывается частично на предыдущую. Распыление красителя проводится быстро, чтобы застывание было равномерным. Инструмент располагается на расстоянии 20 см от поверхности и под прямым углом.
    • Перед тем как начинать красить нержавейку, ЛКМ тщательно перемешивается до однородной массы. После этого заряжается пульверизатор жидким составом.
    • Наносится 2 слоя краски. Прежде чем покрасить нержавейку вторым слоем, нужно выждать, когда высохнет первый слой.
    • Для усиления противостояния внешнему воздействию окрашенная поверхность покрывается прозрачным лаком для яхт.

    Зачем красить?

    Есть несколько поводов для окрашивания кирпичных печек:

    1. Эстетическая сторона: печь в доме служит не только для отопления и комфортного пребывания в доме, но и для поддержания его интерьера, создания особого уюта в атмосфере жилища;
    2. Практическая сторона: после окрашивания камина увеличивается отдача тепла в дом, поверхность печки становится ровной;
    3. Повышение безопасности: обработка печной поверхности различными средствами предотвращает появление и разрастание трещин в кирпиче.

    Популярные виды ЛКМ для банных печей

    Краска для металлической печи является довольно востребованной, поэтому найти ее на современном рынке несложно. Наиболее популярными являются следующие огнеупорные краски:

    • Органосиликатные, давно известны широкому кругу потребителей, так как применяются для различных работ. Люди, задающиеся вопросом: «Чем покрасить печь?», в первую очередь вспоминают об этих красках. Они выдерживают температуру до 600 градусов.
    • Некоторые виды аэрозольной краски отличаются повышенной термостойкостью. Они выдерживают температуру до 650 градусов и могут быть нанесены практически в любых условиях, например при минусовых температурах или в электростатическом поле. Термостойкие аэрозольные краски отлично подойдут, чтобы покрасить котел в бане.
    • Банную печку можно покрасить электропроводными ЛКМ, но следует помнить, что они имеют один существенный недостаток: способность снижать теплоотдачу.

    Если вы хотите, чтобы декоративная отделка сохраняла высокие эстетические показатели долгое время, то покраска банной печи должна осуществляться продукцией известных брендов, давно представленной на рынках. Популярные производители дорожат репутацией и реализуют продукцию, имеющую характеристики, заявленные на упаковке.

    Окрашивание банного оборудования

    Повышенные температуры, высокая влажность, частые циклы нагрева и охлаждения вызывают ржавление не только банной печи, но и прочих металлических конструкций, находящихся в парилке. В первую очередь это касается бака, предназначенного для горячей воды. Его нужно окрашивать не только снаружи, но и изнутри, так как вода, находящаяся в нем, станет причиной коррозии.

    Покраска бака осуществляется по тем же правилам, которые перечислены выше. Единственным отличием является то, что его нужно покрывать ЛКМ на этапе изготовления. Когда он установлен, произвести подобные работы не получится.

    Помимо бака, не будет лишним покрасить теплообменную систему и дымоходную трубу, которая ржавеет довольно быстро. Окраску котлов и прочих металлических поверхностей, которыми богата парная, лучше проводить единовременно. Отвечая на вопрос, чем покрасить бак и прочие металлические поверхности бани, следует упомянуть уже указанные ЛКМ.

    Помимо прочих преимуществ окрашивания печей, баков и других конструкций, нужно выделить и то, что на раскаленном металле (особенно чугуне) могут возникать трещины, при соприкосновении с водой. Таким образом, выкрашенную печь можно смело эксплуатировать в помещении с повышенной влажностью.

    Технология покраски дымовых труб своими руками: выбор краски и пошаговая инструкция по окрашиванию из разных материалов

    Покраска дымовых труб является необходимым требованием, поскольку через них постоянно выводятся дымовые газы, они подвергаются воздействию различных негативных факторов — как внешних, так и внутренних (влага, атмосферные осадки и т.д.). Без должного ухода, своевременного ремонта конструкция может прийти в негодность, что потребует монтажа новой.


    Покраска дымовых труб непростое дело.

    Причины износа дымоходов

    Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

    • коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
    • ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
    • недостатки проектирования, самой постройки трубы;
    • неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
    • при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
    • переход с одного вида топлива на другой;
    • технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
    • сильное нагнетание воздуха из котла.

    При использовании металлических элементов при постройке может возникнуть эрозия, к которой также приводят неблагоприятные метеорологические факторы.

    Стоимость покраски труб

    Цена покраски труб за метр будет зависеть не только от объема работы, но и от состояния и типа трубы, стоимости материалов, если они закупаются нашей компанией, и сроков выполнения.

    Ниже приведены примерные расценки на окраску дымовых труб. Если у вас возникли вопросы по стоимости работ, вы всегда можете связаться с нами по телефонам +7, +7 (925) 152-41-77.

    Услуга Единица измерения Цена
    Зачистка поверхности от старой краски м. кв. (в развертке конструкции) 200
    Обезжиривание поверхности м. кв. (в развертке конструкции) 50
    Грунтовка м. кв. (в развертке конструкции) 150
    Окрашивание в 1 слой м. кв. (в развертке конструкции) 180

    Материалы для окраски дымовых труб

    Для окраски дымовых труб необходимо подбирать материалы, соответствующие тем, из которых сделана конструкция. Они должны выдерживать высокие температуры, обладать устойчивостью к влиянию внешних факторов и погодных условий.

    Чаще перед нанесением краски на поверхность используются грунтовочные покрытия. Оптимальным вариантом является серая эмаль КО-8111. Она выдерживает высокие температуры, справляется с коррозией.

    Хорошей краской для дымохода является эмаль ОС-12-03. При необходимости сигнального окрашивания выбирают красный, белый цвета. Если такое не требуется, то можно приобрести любой другой оттенок.

    Обратите внимание на: Как окрасить искусственный мех в домашних условиях, что необходимо знать

    Лучше всего для окраски конструкции подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия.


    Примеры маркировки.

    Они дорогие, но оправдывают свою стоимость благодаря следующим преимуществам:

    • устойчивость к возгоранию;
    • выдерживают высокие температуры,
    • устойчивы к влаге, воздействию кислот, щелочей;
    • имеют гладкое покрытие, что добавляет грязеотталкивающих свойств;
    • нейтральны к окислению;
    • имеют маленькое поверхностное натяжение.

    Кроме того, при выборе стоит обратить внимание на следующие параметры:

    • время, за которое высыхает смесь (при долгосохнущих вариантах есть риск возникновения повреждений в связи с воздействием внешних факторов);
    • условная вязкость;
    • срок действия.

    При правильном выборе лакокрасочного материала срок службы дымохода увеличивается. При окрашивании такими материалами обязательно работать в респираторе, перчатках, плотной одежде. Составы токсичны, могут нанести вред здоровью при несоблюдении техники безопасности.

    Светофорные площадки, маркировочная окраска и светоограждение

    Промышленные дымовые трубы, расположенные на расстоянии более 4 км от аэродромов, относятся к категории линейных препятствий на воздушных линиях аэрофлота. Трубы, находящиеся вблизи аэродромов и их взлетно-посадочных полос и являющиеся препятствием при взлете и посадке летательных аппаратов, относятся к категории аэродромных препятствий.

    Промышленные трубы высотой более 50 м и трубы любой высоты, являющие-ся аэродромным препятствием, должны иметь маркировочную окраску и свето-ограждение. Маркировочная окраска и светоограждение труб предназначены для информации воздушных судов о наличии установленных на земной поверхности высотных сооружений.

    Маркировочная окраска должна отчетливо выделяться на фоне местности, быть видна со всех направлений и иметь два резко отличающихся друг от друга маркировочных цвета. Она наносится на верхнюю часть трубы, на высоту не менее 1/3 высоты всего сооружения в виде чередующихся полос красного и белого цвета одинаковой ширины таким образом, чтобы верхняя и нижняя полосы были окрашены в красный цвет. Ширина полос от 0,5 до 6 м, число полос должно быть не менее трех. Дымовые тубы, являющиеся аэродромными препятствиями, а также все дымовые трубы высотой выше 100 м, окрашиваются по схеме маркировочной окраски чередующимися полосами красного и белого цвета на всю высоту сооружения. Все полосы должны быть одинаковой ширины. По конструктивным соображениям размеры полос на дымовой трубе могут незначительно отличаться друг от друга по высоте, но не более чем на 20%.

    Световое ограждение предназначено для предупреждения летательных аппаратов об опасности в ночное время суток и в светлое время суток при плохой видимости. Сигнальные огни устанавливаются на трубах на одном или нескольких ярусах по высоте в зависимости от высоты сооружения; шаг ярусов светоограждения по высоте — около 45 м.

    На дымовых трубах верхние огни светоограждения размещаются ниже обреза трубы на 1,5 — 3,0 м. Количество и расположение заградительных (сигнальных) огней на каждом ярусе должно быть таким, чтобы с любого направления полета (под любым углом азимута) было видно не менее двух заградительных огней. Обычно на каждом ярусе (отметке) огни устанавливаются в четырех точках на перпендикулярных осях. Световое ограждение должно включаться для работы на период темного времени суток (от захода до восхода солнца), а также на период светлого времени суток при плохой и ухудшенной видимости (туман, дымка, снегопад, дождь и т.п.). На верхнем ярусе светоограждения труб устанавливаются сдвоенные огни (основной и резервный), работающие одновременно, или работающие по одному при наличии устройства для автоматического включения резервного огня при выходе из строя основного сигнального огня. На остальных нижележащих ярусах устанавливается по одному (основному) огню в каждой точке. Наблюдение за исправностью осветительной арматуры производится ежедневно при включении светоограждения.

    Заградительные огни светоограждения должны светиться красным цветом при их включении. В качестве источников света рекомендуется использовать светодиоды — самые долговечные и энергосберегающие источники света. Включение системы светоограждения осуществляется автоматически в зависимости от освещенности или вручную. Питание системы светоограждения должно осуществляться по I категории от двух независимых источников питания.

    Светофорные площадки. Для размещения сигнальных огней светоограждения на дымовых трубах устанавливают светофорные площадки.

    Светофорная площадка кирпичной трубы (рис. 1. 5) состоит из консольных балок, решетчатого настила и ограждения.

    Консольные балки устанавливают в процессе кладки ствола и заделывают на глубину не менее 380 мм. Остальные элементы монтируют после окончания кладки ствола трубы, одновременно с окольцовкой ствола трубы.

    В панелях настила в местах подхода ходовой лестницы предусматривают люки с закрывающейся крышкой.

    Светофорные площадки монолитных железобетонных труб (рис. 1.6) состоят из несущих кронштейнов, крепящихся к дюбелям, забетонированным в стену ствола, решетчатого стального настила и ограждения.

    Аналогична конструкция светофорных площадок сборных железобетонных и металлических труб, разница лишь в способах их крепления к стволу. Обычно их кронштейны крепятся с помощью специальных металлических колец либо сваркой (для металлических труб).

    Светофорные площадки к стволам дымовых труб из композиционного стеклопластика крепятся к металлическим деталям, закладываемым при изготовлении царг либо к металлическим обтяжным кольцам, устанавливаемым на царгах.

    На башнях-трубах светофорные площадки являются одновременно технологическими площадками этих сооружений и устанавливаются на башнях с креплением к распоркам башен на сварке.

    Огни светоограждения должны подключаться к двум самостоятельным линиям независимых источников электроэнергии. Питание огней светоограждения, расположенных на одной площадке, должно осуществляться от разных фаз двух питающих линий. Наиболее предпочтителен автоматический способ включения огней светоограждения от фотореле, хотя возможно и ручное — от шкафа управления.

    Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

    Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

    • кисти или валики для окрашивания;
    • металлическая щетка для очистки поверхности;
    • ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
    • грунтовка;
    • лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

    Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

    1. Расчет площади, на которую необходимо наложить краску. Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
    2. Зачистка. Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
    3. Грунтовка. Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

    Покраска — это заключительный этап, на котором наносится лакокрасочное покрытие. При необходимости маркировочной окраски следует ориентироваться на следующие нормы, соответствующие п.1 ст. 51

    Воздушного кодекса РФ:

    1. Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
    2. Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.


    Цвета для покраски дымовых труб.

    Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

    Обратите внимание на: Как можно покрасить пуховик в домашних условиях

    Металлические поверхности

    Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

    Работа заключается в следующем:

    1. С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
    2. Тщательно вымыть, просушить основу.
    3. Обработать обезжиривающим средством.
    4. Нанести смесь, препятствующую коррозии.
    5. Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
    6. Последний этап — окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.

    Главное — антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации — в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

    Кирпичные дымоходы

    Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

    1. На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
    2. Удалить следы старых окрашиваний.
    3. Отмыть от загрязнений.
    4. Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
    5. Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
    6. После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.

    Керамические трубы

    Самым теплосберегающим вариантом постройки дымоходов являются керамические конструкции. Состоят они из керамической трубы, изоляционного слоя и металлического или пенобетонного слоев.

    Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

    • пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
    • металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

    Обратите внимание на: Покраска короеда в два цвета: технология обработки декоративной штукатурки

    Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

    Как правильно выбрать исполнителя

    Покраска дымовых труб не должна осуществляться своими силами или с помощью рабочих предприятия. Для деятельности такого типа необходим допуск к высотным работам, которым обладают только аттестованные промышленные альпинисты. При выборе исполнителя следует учитывать опыт компании, т.к. это поможет избежать непредвиденных ситуаций и свести к минимуму недочеты. У представителей компании на руках должны быть все документы, подтверждающие права на выполнение высотных работ в Москве, Московской области или в других регионах РФ.

    Доверяя покраску металлических дымоходов , вы выбираете профессионализм, качество и скорость выполнения. Наша команда состоит исключительно из опытных, хорошо подготовленных промышленных альпинистов. При выполнении работ применяется современное оборудование, доступен широкий ассортимент ЛКМ. Кроме покраски, компания предоставляет такие услуги, как плановая проверка, обслуживание и капитальный ремонт.

  • Рейтинг
    ( Пока оценок нет )
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: